Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"教え"28 件の検索結果
"教え" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得故障なのかガス圧不足なのかは現車にて確認しない限りネット上では判別出来ません。
まず確認として、A/C ONで動かないと言うのはブロアモータが回っていないのかコンプレッサのマグネットクラッチが入らないのかですね。
また風量調節を行うとブロアファンが止まる強さの有無。
ブロアモータが全く動作しない場合は風量を変えて回るならレジスタ、何処にしても回らないならブロアモータ。
マグネットクラッチの動作の場合はクラッチの不良なのかガス圧不足or異常のいずれかの可能性となりますが、ガス圧だけはゲージを使用しての確認と...
4119日前view170
全般
質問者が納得平成６年式又は7年式からヴィヴィオに限らず全部HFC134aになってます。R12はその時代で製造が終ってしまいました。
確認方法は他の方の言うボンネットとかのシールでも確認できるし、エアコンの配管途中にHかLのプラスチックのキャップがあってそれを外してネジだったらR12、HFC134aならワンタッチカプラというネジネジしてないつるんとした差込み口になってますよ。このキャップはとても大事ですから外したら無くさないようにしてください(´∀｀)
4679日前view102
全般
質問者が納得ＯＤＢを使っていない車ですから、どうしてもと言うなら、レーダー探知機のＣＡＮにハード接続に変換するための子局を付けて、欲しい信号を個別に接続する必要があります。
ピピオが何台も買える様なお金が掛かります。
3786日前view78
全般
質問者が納得クラシック調の外観がカワイイですよね
でも、ヴィヴィオビストロは少々古いですかね・・・
画像の車は「ミラジーノ」ですが、こちらの方がまだ新しく程度の良い物が見つけやすいかも知れません。
室内も広くて良いかと思いますので、候補に含めてみては如何でしょうか？
4711日前view44
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質問者が納得タイヤの性能と車格が合ってないのでは？
言われている「トラクションがかかりにくい」の意味が今一分らないので推測ですが、スタートでタイヤが空転するのであれば「車重が軽すぎ」か「タイヤの性能差」ぐらいしかないでしょう。
「トルクが高いせい？」は関係ありません。スーチャーだから発進時のトルク発生が高いため不利なのかな～って考えがちでしょうが、高かろうが低かろうが人間がクラッチ操作をしている以上直接の関係はないのかなと。
個人的にはタイヤの性能差と考えます。
4716日前view44
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質問者が納得ホントは新品がいいけど‥。ヴィヴィオの中古になると,エンジンのブロックの裏側の手の入りにくい所に取り付けられてるので,外すのも大変です。 そういう事を別にすれば,プレオの部品を使えばいいですよ。 プレオだとまだまだ走っているので,中古はあると思います。しかし,配線の加工をしないといけないですよ!
4719日前view50
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質問者が納得まあ、多少差動制限力が増しているでしょう。
簡単にいえば、トラクションの掛かりがよくなるという事です。
4743日前view25
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質問者が納得特に何もありません。
バッテリのマイナス端子はずしてから交換してください。
吊るしＣＰＵでしょう？＿？
交換後はしばらくおとなしく走ってて下さい。
いきなりブンまわすとエンジン壊すかもしれませんので。
4763日前view49
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質問者が納得ｴﾝｼﾞﾝオイルの量は取り扱い説明書のメンテナンスデータに記載がありますのでご自身で交換されるのであれば一度確認しても良いかと思います。 ｴﾝｼﾞﾝオイル量：2.2ℓ～2.3リットル ｴﾚﾒﾝﾄ交換時は＋0.3リットルでＯＫです。 ｸﾞﾚｰﾄﾞの良いオイルを交換してあげてください。
4766日前view36
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質問者が納得ヴィヴィオは軽が660ccになってからのデビューなので全て660ccです。
正確には658ccですね。
4800日前view18
