ヴィヴィオ
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Gizport
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"交換"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得上記からするとリレーを作動させる信号線側に問題があるのではないでしょうか? (リレーが作動していないのでは?) フォグスイッチONでリレーに入る信号線に12V来ていますか? ライトまで12Vが来ていないのであればアース不良は無いかと思いますが・・・ ライト後のアース不良の場合、ライトまでは12Vが来るハズです。 また、アース不良だとした場合の特徴としてはライト端子両端で12Vが検出されます。 (バルブで電力が消費されない事から電圧降下が起きない為)
4602日前view49
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質問者が納得とりあえずパーツクリーナー等でエンジンが冷えている時に清掃しましょう。 で、奇麗にしてからエンジンを始動して様子を見ましょう。油圧がかかっている所なら比較的簡単に解ると思います。 考えられる所しては、ヘッドG/K,デスビOリング、ロッカカバーG/K等が考えられます。
4608日前view201
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質問者が納得H9年式のEN07のエンジンには,10W30が良いと感じます。プレオのEN07は ローラーロッカーアームに変更になり,材質も若干変更されています。 オイルは進化しますが,エンジンは遅化していくので,初度登録年式にあったオイルを使用してみたらどうですか? 同じ,ビストロに乗って3月にエンジンをOHしましたが,タペット音は静かですよ! オイルはガルフの10W40の硬めを使用しています。
4609日前view1011
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質問者が納得ヴィヴィオのCVTオイルは純正オイルが一番ですよ! 4L缶で4000円ちょっとと思いました。
4616日前view25
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質問者が納得エンジンオイルの量は取り扱い説明書のメンテナンスデータに記載がありますのでご自身で交換されるのであれば一度確認しても良いかと思います。 エンジンオイル量:2.2ℓ~2.3リットル エレメント交換時は+0.3リットルでOKです。 グレードの良いオイルを交換してあげてください。
4628日前view36
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質問者が納得純正品です。社外品は当たり外れや、効きが悪くなるのがあるので要注意です。
4634日前view19
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質問者が納得impreza2838さんへ ブッシュ類は基本的に圧入です。だから抜くのも簡単ではありません。 然るべき店では、径の合うアダプターを多数用意しています。油圧プレスで押すには、ギリギリのクリアランスが設定されたアダプター類が欠かせません。中には、自作が欠かせないので「旋盤持ってるとやっぱり便利だねぇ」と言う店も。 ので、競技を手掛けている店に依頼されるのがよろしいかと思います。
4677日前view20
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質問者が納得ノッキングを検知出来ず、最悪はブローします。 故障故に何らかの補正が入る可能性も在りますが、どちらに しても正常な燃焼の妨げになる筈です・・・ 部品自体は単純で、圧電素子を使用した然程高価では在り ません。5,000~10,000円前後では無いでしょうか? ただしコレを交換して貰った場合、工賃が結構掛かります。 イマドキのクルマは軽・普通車問わずE/gルームが狭く、手 が入り難い為に外すモノが色々在るので・・・ 正確な工賃は相談されたところでお聞きになれば良いか と思いますが、未交換で良いってモノでも...
4678日前view148
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質問者が納得平成10年までのモデルのリアマフラーの交換で 純正部品で約25,000円純正同等品で約15,000円 工賃が5,000~10,000円です。
4711日前view23
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質問者が納得修理工場で溶接してもらえば、5千円前後で直ります 新品交換ですと工賃込みで2万~3万円です!
4711日前view118

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