エッセ エンジンの解決方法

質問者が納得かんたんです。 ターボ本体とアクチュエータが固いホースでつながっていて、もう一本のホースがアクチュエーターから出ているでしょう。 アクチュエータから伸びているホースを切断して切断したところはボルトなどでフタをします。 本体とアクチュエータをつないでいるホースの間にVVCをつなぐのです。 VVCには方向性があるので注意することとホースが外れるとエンジン破損しますので絶対抜けないように しないといけません。