エッセ 車の解決方法

質問者が納得＞エッセってやはり生産中止になるぐらいですから、 イマイチなのでしょうか？ 買って後悔することになるのでしょうか？ 車体が軽いので 普通の使用状況では燃費がよく おそらく１５ｋｍはいくでしょう、良ければ１８ｋｍ以上 坂道でも軽さによる 運動性能も良いので、ぐんぐん上ります パワーステアリングも油圧方式で 現在の電動パワーステアリングより、戻りの手ごたえが良い ガラスの面積が広いので バックなどの斜め後方確認時意外と見やすいです 軽いのでカーブの曲がり方では 車体の横に傾く角度が大きく、同乗者が...

質問者が納得軽自動車の自動車税は7200（5ナンバー） アテンザは39500 車検毎の諸経費で差が出るのは、軽は重量税なし アテンザは（重量不明）37800くらい？ 任意保険にも入るでしょうから、それは一括見積で差を確認してみて下さい。 あとは年間走行する距離で燃料代を計算してみて下さい。 消耗品としても、タイヤやオイル（量）の価格も差が出ます。 維持費を気にするのでしたら、絶対軽自動車が有利ですよ！

質問者が納得代車として数年前に乗りましたが、 そのときは別に普通の軽自動車ってイメージでした。 家には軽自動車はMTの軽ワンボックスと軽トラしかなかったです。 確かに足回りはふにゃふにゃかな～と思いましたけど そんなスポーツカーでもないしあんまり硬いと逆に乗り心地も悪いし というか軽にそこまで求めてないって話なんですよね。 その後、ムーヴコンテ買ったんですよ。 で、そのときって今の軽乗用車はエッセ見たいな感じだろう という感じで初めてコンテに乗ったときにゲロゲロ～でしたよ。 確かにCVTで燃費いいかもしれないです...

質問者が納得平成23年9月19日をもって販売終了となりました。

質問者が納得純正イモビライザーですか？社外品ですか？ キーレスの電池は新しいですか？ 純正ならイモビライザーのアース不良、センサーの接触不良等々 ダイハツディーラーで点検されたほうが早いと思います

質問者が納得ホイールのデザイン次第じゃないですか？ 純正オフセットが＋35ですよね？ タイヤが外側に近い方が見た目が良く、安定感も出ると言われますが、これより少ない数字にする必要があります。 10番は、＋32ですがハブ径が違うので取り付けできないと思います。 ショップやディーラーに、取り付け可能か確認して下さい。 あとオフセットが違いすぎると、タイヤが外側や内側にぶつかる可能性があるので注意が必要です。 4Jはホイールの太さと形状です。 形状は詳しくないので、JJはどんな形かわかりません。 同じタイヤなら、4...

質問者が納得悪くないんじゃないでしょうか？ そんなに過走行ってほどでもないし、値段も妥当かなと。 しかも売った車に責任を持ってるように感じます。 中古の場合、車のコンディションは重要ですが、売ってる人を見極めるのも大事なんで。 ８年乗るとすれば、累計で１３年ですね。 距離次第でしょう。 １年１万キロの走行だったら、あまり問題は無いかと。 軽の場合、さすがに１５万キロ超えると、いろいろ出てきますので。 エンジンオイル、ＡＴフルード、ブレーキフルードなどを指定サイクル以下で交換していれば長く乗れると思います。 あ、あと、...

質問者が納得ESSEはもう製造してません。なので、買うなら新古車か中古車しかありません。 ミライースはＭＴ設定はありません。全車ＣＶＴです。

質問者が納得これは新車の話でしょうか？ 新車で買えるのは、アイとラパン、ココアですね。 エッセは既に受注ストップで、もうすぐミライースという超低燃費車が発表になります。 ５車とも室内空間は同じ感じなので、お好きなものをと思います。 ただ、エッセは他車より少し音がうるさいと思います。 でも街中メインなら問題ないでしょう。 ミライースが９月２５日に出ますので、それをみてもいいし、新古車含めて、考えてもいいと思います。 補足 中古ということですが、値段的に安いのは、多分エッセかと思います。 エッセは普段乗りでは特に問題は...