エッセ らいかの解決方法

質問者が納得「現状のままで売ってしまう」 その条件の車なら、現状のままでも値が付くと思います。 そして、修理代金 ＞ 直した事による買取金額ＵＰです。 修理してもその代金に見合う買い取り価格は望めません。 一度、中古車買取業者に見積もりをもらいましょう。 きっと、「おぉ」って結果が待っていますよ。

質問者が納得関西の中古車屋です 文面から何に悩んでるか凄い分かりづらいです 結局の所 ルポは気に入ってるが維持費やメンテナンス費で気になる エッセはコストは安いが10万キロオーバーでこの先どうなる って感じでしょうか？ 私の営業車はダイハツのミラですがエッセ含めエンジンは強いです まあ、エンジン壊れたら載せ替えたらイイかなって感じです お金は掛からないですね ルポなどのフォルクスワーゲンは6万キロを超えた辺りから 電装系など色々と故障や交換時期がくる個体があります これからがメンテナンスにお金が掛かる場合あります ...

質問者が納得エッセはＰＷ，ドアスピーカーが有り、標準でドアハーネスがありますので、何のリスクも無い作業ですが、このような作業は受けない（無知の為作業出来ない）ディーラーが殆どかと思います。 ディーラーからミラーに関係する配線図を貰い、電動ミラー、スイッチ、配線さえあれば、ドアハーネスカバーの中に配線を室内まで通し、各配線をするだけの作業レベルとしては低い方です。 事故車から一式取ってくれば配線図も必要無く、作業は更に楽です。 ご自分では無理なら、チューニングショップ的な所なら、受けてくれると思います。 補足より...

質問者が納得15から20万円位ですね バンパー4万円 バックドア10万円 ステップ修正5万円 塗装込みですね か 中古部品使えば 10から15万円位ですね 補足出た 私はデイーラーでは 20年 新車買ってないので・・・ 多分 自腹でしょうね 私が19の時 400万以上の同じ目にあいまして・・ あれから デイーラーは 電気ﾁｪﾂｸ屋 クレーム作業屋 としか 私は みてませんね 長くやってる個人の店の いいところは こんなこと無いところです 新しい車には代車保険掛けてますし しょうがないと黙認もあり です ...