エッセ 性能の解決方法

質問者が納得質問者さんの使用用途であれば どちらを選ばれても後悔することは無いと思いますが。 一応自分の意見としては ・実用燃費はエッセの方が若干良い（エンジンの設計が新しいのと車両重量が軽い為） ・アルトは今年か来年フルモデルチェンジ予定 ・定価ではアルトの方が高いが値引きで相殺できるので実際の購入時にはアルトの方が安いはず ・装備差で言えばアルトにはキーレスエントリーが有るのとエッセはリアプライバシーガラスがある 自分はモデルチェンジが近いアルトの購入はよっぽど気に入ってない限りあまりオススメできませんが 本人の...

質問者が納得あくまでエコ軽自動車というコンセプトと、80万円からの低価格を売りにしているので、ターボにするという概念は今のところ無いと思います。 また独自に「排気再循環」システムというものが導入されており、名前からしてターボのような感じ?と思ってしまいますが、このシステムはターボのようにパワーを目的としているわけではなく、あくまで燃費向上のシステムです。 ターボ自体まだ他の車種が色々とありますから、あまり売りにはならないでしょう。 しかし、この車種とは別にモーターショーのコンセプトカーで「2気筒ターボ」というものを出...