質問者が納得大差ないでしょう。
むしろ、若干エッセのほうが速いくらいです。
たとえば、車重がもっとも軽い、現行エッセD（MT）のパワーウェイトレシオが「12kg/ps」、現行ムーブカスタムRS（CVT・ターボ）が「13kg/ps」ですから。ちなみに、kg/psは、値が小さいほど、動力性能が高いことを示しています。
また車は軽いほうが、加速＆制動性能がよくなりますので、エッセはスペック以上に速く感じるかもしれません。MTなら、それに技量の差も加わります。
ただ。。。エッセの足回りは、おそろしく貧弱なので、そこを...
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