オプティ 交換の解決方法

質問者が納得ワイパーアームごとの交換も可能です。 カー用品店の方が在庫も豊富でしょう。 おそらくその方が安くつきます。 込み2000円くらいからでは？

質問者が納得交換しなかった場合は 途中でタイミングベルトは切れてエンジンが止まって動かなくなります 最悪の場合エンジンは重傷を負ってタイミングベルト交換費用より更に修理費用が掛かります 乗り潰すならそれでも いいのですが 安くしたいなら 最低でもベルトだけは交換した方がいいです テンショナーやウォーターポンプは一緒に換えた方がいいのですが それらがまたベルトだけ交換した場合に不具合を起こし新品のベルトも切れたりすることがあります 乗り換えますか？

質問者が納得配線関係 http://minkara.carview.co.jp/userid/525778/car/488852/878963/note.aspx

質問者が納得本当にスイッチ大丈夫ですか？ダイハツは運転席側のパワーウインドウスイッチが壊れるの定番ですよ。

質問者が納得普通にポン付け可能ですよ。

質問者が納得社外品のステアリングボス適合表を調べてみて、どちらも同じものを使うように指示されていたならば取り付けられる可能性が高いです。（ごめんなさい、調べてみてください） ただし同じダイハツ車だからといってできるとは限りませんし、同じ車両でも違うロットの部品を使っていて互換性がない場合も稀にあります。

質問者が納得まぁーまぁー妥当な値段だけど、 修理暦にMTだと。。。ちょっとっておもいますね ちなみに、８年だと エンジン音がうるさくなりますよ。 ｶﾀｶﾀｶﾀ って鳴ります。 それと、試乗しましたか？ もし、事故で足回りまで行ってたりしたら危ないですよ。 すぐ壊れるかわ、前のオーナーとあなた自身で変ってきます。 ３万キロなんで、そこまで運転しない＝あまり手入れが苦手な方・・・ なんで、スグ壊れるっていう可能性の方が高いと思います。 所詮14万なんでいつ壊れてもおかしくないと思います。 ２年持てばいいぐらい？

質問者が納得そこまでやったなら、後は配線だろうな。 どっかで切れてるんだろうから、テスターで追っていくしかないけど、 自分じゃゼッテーやりたくないな・・・・。