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"交換"19 件の検索結果
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質問者が納得パワステホースのクランプ マスターの下にあるクランプを交換するか外して見てください 補足 異音はねぇ、整備士のスキルに影響されるから難しいのよ パワステホースのクランプは5年15万kmとか乗るミラの営業者で 5台中5台発症してる・・・ディーラーで把握してるかは疑問です エンジンマウントは振動が酷くなっても異音まではそうそう出ないです でもその振動でパワステクランプの音が酷いですけどね
4641日前view306
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質問者が納得車屋さんに持って行ったらすぐにわかります。 そうですか、 まずプラグ、というお店は論外です。 いずれにしても10万円弱の出費を出すかどうかですね。
4650日前view254
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質問者が納得指で押しても外れないなら 精密ドライバーのマイナスで押せばほとんど外れますよ ダイソーで100円で売ってます 車種は違いますが 私も自分で付け替えしましたが 内装を外さすに作業出来なくもはないけど 効率が悪いし 誰かに内装を持って貰わないと 傷をつけかねませんよ
4698日前view327
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質問者が納得大抵はエンジンのヘッド付近にあります。 隠れているので良く探してください。
4813日前view101
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質問者が納得無理しないで外れないインボードをそのまま残し、シャフト&アウトボードを交換したら良いと思います。
4937日前view103
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質問者が納得HIDじゃないんだよね?じゃあリンク先の方法で。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q119509661
4940日前view35
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質問者が納得35万はすごいですね…。しっかりオイル交換していたおかげだと思いますよ。普通はそこまで軽では走れないと思いますよ。
4950日前view33
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質問者が納得走行距離的には、まだまだ大丈夫な範囲ですが年数が10年以上経過しているので、きっとオイルの酸化が進んでいると思われます。スッキリした気分で乗り出す為にも交換をされておいた方が良いとおもいますよ。年式の割には距離を走っていないので、可愛がってあげれば長持ちしてくれますね。 補足します。 ディーラにて無料交換ならぜひお願いすると良いでしょう。ディーラーで購入するのなら万が一不具合が出ても保障してくれます。でもディーラーがなぜ、わざわざユーザーさんに交換の選択をさせるのか不思議です。どうせ無料なのに。
4969日前view36
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質問者が納得大きい事故や錆が無ければ大丈夫だとおもいます。 今は10年落ちくらい当たり前です。昨今の地震のせいで中古車の値段も上がりつつあります。 前オーナーの扱いが心配でありましたら、オイルゲージを抜いて先を見てみてください。 拭き取っても汚れが落ちなければオイル交換はあまりしてなかったことになります。 それを見れば八割がた今までの扱いが判断できます。 10年車で保障が付くなら大変良心的だと思います。 無事故で3万キロ台なら高くはありませんよ。
4969日前view45
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質問者が納得目先の諸費用にばかり視線を持っていかないで、もう少し冷静に。ディーラー系なら諸費用としては妥当です。専業店のような整備費用別途計上がないですし、これ以上削れないでしょう。 それよりも11年も前の車に30万も払うのですか?予算があってのことでしょうけど、例え6万キロ走っていても5.6年落ちの方がずっと安心です。軽の11年落ちとは時限爆弾を抱えているようなものです。
4983日前view56
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