クー ダイハツの解決方法

質問者が納得乗ってはいませんが、先日、試乗しました。 旧トヨタのｂＢは超ハードサスで胃下垂、腰痛の原因になる車と酷評されたので、Ｃｏｏに乗ってみました。 直進安定性、ハンドリングは問題なしでした。乗り心地もよく、橋の継ぎ目や荒れた路面でも問題ありませんでした。８０ｋｍ／ｈで危険回避（急ハンドル）をしてみましたが、不安定な事は無かったです。ｂＢよりは良いでしょう。小回りは軽自動車と同程度ですから、苦労はしませんよ。 私としては、ムーブカスタムの方が、良いと思います。ターボがついて、１５ｋｍ／Ｌは行きます。Ｃｏｏ...

質問者が納得ソニカ見ましたよ！！ ディーラーで見たのより、実際走ってるのの方がコンパクトに見えました(多分気のせいですが・・・) 納車が間に合ってないのではないでしょうか？ 新車ですので、最初売れてもすぐには市場に出ないでしょう・・・。 クーはあんまり見ませんね・・・

質問者が納得企業提携ではなく、ダイハツはトヨタの子会社にされてしまっています。 ダイハツが「メリットが無い」と考えたところでどうしようもありません。 トヨタにしてみればダイハツはトヨタのチャンネルのひとつ、として考えてるのかもしれません。 同じ車が違う名前、違うチャンネルで出てるのはトヨタ内だけでもありますから。

質問者が納得軽じゃありませんよ。白ナンバーの小型車で、トヨタｂＢの兄弟車です。

質問者が納得売りたい客層が違うからです。 ｂＢは若い兄ちゃん、クーは若いネーちゃん。 女に機械みたいな文句じゃ受け入れられない、だから、篠原涼子。 フロントデザインも怖さが違うでしょ。 ジュースはＱｏｏ。

質問者が納得走りは同じ、シートはｂＢのまったりモードがＣｏｏに無い、代わりにＣｏｏのリアシートのリクライニング等はよくなってる。 以上の事から２人以下で使うならｂＢ、３人以上乗せる機会が多いならＣｏｏがよろしいかと思います。 たいした違いじゃないし外見が気に入ってるならＣｏｏでよいのでは。

質問者が納得内装はｂBのウリの「まったりモード」がCooには無いが代わりにリアシートのリクライニング、スライドが良くなってる事かな。 ブランドを関係なしに選ぶなら、１人か２人で乗るのが多い人はｂB、３人以上で使う機会が多い人はCooがよろしいかと思います。 http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/COO/20060500.html http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017635.html

質問者が納得どちらもダイハツの工場で作ってまして、マイナーチェンジではなく「ＯＥＭ」ですね。 外見はフロント、リアが少し違うだけ、内装はｂBのウリの「まったりモード」がCooには無いが代わりにリアシートのリクライニング、スライドが良くなってる事かな。 ブランドを関係なしに選ぶなら、１人か２人で乗るのが多い人はｂB、３人以上で使う機会が多い人はCooがよろしいかと思います。 http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/COO/20060500.html http://www.we...

質問者が納得のほうがトヨタ「bB」より売れたら? そんな事は無いと思いますよ、販売力を比べれば差は歴然です。