コペン 中古の解決方法

質問者が納得聞いてみなきゃわかりませんが、コペンは油圧パワステですからパワステポンプの可能性もあります。 止まっているときにも同じような音がするならポンプだと思います。 ただひっかかるのが書いてあるのが速めの速度ってところで、ゆっくりだとならないとか情報がちょっと足りません。 いろんな条件で試してみて解決方法が見つかりますので、ディーラーや整備工場に入れてください。 自分で対処したいならもっと事細かに書いてください。

質問者が納得先日、コペンの10th Anniversary Editionを契約してきました。 発売から10年で、累計販売台数は5万6000台ほどです。 ただし、営業の方に聞いたところ、ここ数年は１店舗で月１台ほどの販売だったようです。 コペンは中古車市場でも高値で推移していますので、高年式・低走行の中古車を買うのであれば間違いなく新車がよろしいかと思います。 価値が上がっていくかはわかりませんが、他の車種と比べると値下がりはしにくいでしょう。 このように趣味性の高い車ですから、世間一般の価値観ではなく、ご自身の価...

質問者が納得来月あたりには発表でしょうね。コペンはひと世代前の古いコンポーネントなので採算や生産性も厳しいのでしょう。 次期型は一応、モーターショーで出たコンセプトカーDXが次期コペンだろうとは言われていますが実際に販売されるかは不透明です。 中古価格も新車価格からしたら高水準でキープしていますが販売終了したとしても中古価格がはねあがることはないと思います。中古価格は平均的には緩やかに下降するでしょうが長いスパンで販売された車なので年式、状態に合わせて現状と同じ価格水準でしばらく横這いだと思います。

質問者が納得アルティメットエディションＳですね ですが来月2日にコペン生産終了の発表と同時10Thアニバーサリーエディションが発表になるので、そちらも検討されては？ まだ正式発表されて無いから断言出来ませんが、詳細は近くのディラーで教えてくれると思います 中古ならアルティメットレザーエディションが良いと思います レカロシートは乗り降りが苦しい場合もあるからオススメしません

質問者が納得前が女性のオーナーさんだと、エンジンをあまり回さない傾向にあり、俗に言うフケの悪い車になると聞いたことがありますが、一方で、軽自動車がバンバン高回転でエンジンを使っていた方が、耐久性に不安があります。 まずは、大事にされていたのかを、販売店さんのクリーニング前にチェックして下さい。 ・整備簿を見て、定期点検やオイル交換がきちんと行われていたか。 ・エンジンルームの中が綺麗か。 ・室内、特に前シートの下の汚れ、埃の有無。 ・灰皿の使用の有無。 ・ガラス内部の汚れ具合。 ・走行キロが年１万キロ以内か。 クリー...

質問者が納得私は、エリシオンとコペンを所有しています。 コペンですが、コンフォートと比べ、座席が低く乗り降りしにくい事、車高が低いので運転時の目線が低い事以外は、特に問題ないと思います。運転しやすく楽しい車です。一度座席に座って見る事をおすすめ致します。 たまに大きな車に乗られるそうですが、私の場合コペンからエリシオンに乗り換えると、エリシオンが大きく感じる事があります。でも少し運転するとすぐに大きさに慣れ、普通に運転できます。 逆にエリシオンからコペンに乗り換えると、コペンの楽しさがより実感できます。 コペンは、とて...

質問者が納得型式が違えば違うタービンがくっついてるわけで・・・素直にリビルト品買ったほうがいいですよ。 違うタービン交換したらECUリセッティングですよ。 リセッティング考えたらリビルト買えると思います。 リビルト考えてないならそのまま乗ってることですね。

質問者が納得コアな人気がありますからね。 欲しい人は結構います。 需給の関係で値段が決まりますから、現状でもかなりの高値安定なので、下がることはあり得ないでしょう。

質問者が納得一般的には「悪い」という感想になると思いますが… レース用のサスとか入れてる車と比べれば 全然快適ですよ。 リビングにいるような快適を求めるなら まったくもって乗り心地はよくないです。 しかしながら、運転することでの乗り心地として言えば ノーマルのシートも良く出来てるし、 ハンドリングはキビキビしてるし スポーツカーとして見るのなら運転はとてもしやすい車ですね。