ソニカ ザーの解決方法
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"ザー"6 件の検索結果
"ザー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得アライメント云々ではなくホイールサイズに無理があると思います。ダイハツ車はとくにリアのタイヤハウスが狭いのでツメ折りなどの加工をしても干渉する可能性があります。
１７インチとのことで結構過激なサイズにしているようなので、それなりの覚悟がないとそのサイズは履けないと思います。
どうしても履きたいのであれば、
フロントはサスのアッパーをキャンバー調整できるマウントに交換し、インナーフェンダーを加工または取り外す。
リアはフェンダーのツメ折りをする（場合によってはフェンダーを若干引っ張る）、リアアクスルを加工...
4867日前view89
全般
質問者が納得リザーブタンク内の冷却水が若干漏れて結晶化しているようです。
タンクキャップ内に付いているゴムパッキンの肉厚が薄い為、密着が悪く漏れるようです。
現在改良品になっているので最寄のダイハツにて注文出来ます。
５００円もしないと思います。
4930日前view47
全般
質問者が納得鳴ってしまうケースで一番多いのがスペアキーなどでドアの施錠を解除した場合ですかね・・・・
後は純正キーでも鍵で直接開けた場合も鳴るケースはありますので、キーレスのスイッチで開け閉め（純正セキュリティーのオンオフがキーレススイッチのロックアンロックに連動しているので）してみてください。
他は、どこかのドアが半ドアとか？・・・・ですかね・・・・
それ以外でしたら、やはり修理が必要と思います。
5112日前view78
全般
質問者が納得私は、セルボＳＲという車を所有しています。コンパクトカ－はフイットとスイフトスポ－ツも所有していました。
乗ってみると、直線の加速はあまり変わりません。むしろフイットレベルだと軽四ターボしか早いですね。
ただコーナでは、軽いのか安定感に欠けますね。当然だとは思いますが。
ソニカはセルボより若干動力性能は良いみたいなので、ネットでいわれるインプレッションは正しいと思います。
自分のセルボでも上りのきつい坂道でも１００㌔でます。普通車も坂道で追い抜き十分できますよ。
あと、排気量の違いはありますが、トルク感が全...
5128日前view68
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