ソニカ RSの解決方法
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"RS"13 件の検索結果
"RS" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ソニカＲＳ乗ってます。
快適ですのでお勧めします。（基本通勤片道25ｋ一人乗り）
動力計は基本一緒ですがＲＳのほうが若干装備充実してますのでお勧め。
車重が軽いので加速スムーズです。
高速でも100ｋ巡航問題ないですし往復300Ｋ走ってもそんなに疲れません。
燃費は普通に乗れば街乗り15～16ｋ/Ｌ 踏むと10ｋ/Ｌ エコ運転すると18～20ｋ/Ｌ
正面からの見かけは微妙ですがなれます。
20000台ほどしか売れなかったようですが新車時の値段が高かった事を除けば隠れた名車だと思います。
今なら玉数は少ないか...
4663日前view425
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質問者が納得はじめまして。
参考にならないかもしれませんが、ＣＶＴではないＫ１２(中期ＡＴ)乗りですが、煽られるの覚悟でエコランしてリッター１５キロ、普通に乗って１２キロです。
私は軽のワンボックスタイプのターボ(ルークス、Ｎボックス)辺りに今すぐにでも乗り換えたいくらいです。税金、ガソリン代、メンテナンス費用どれをとっても軽の方が上だと思うのですが…
4684日前view127
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質問者が納得ソニカはメンテナンス次第で全域トルクアップし、かなり快適になります。
バッテリー配線方法の改善変更が効果的で少燃費にも有効です。
ランサーも同様です。
4684日前view99
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質問者が納得ソニカからの乗り換えであればアルトワークスとKeiはやめておいたほうが無難です。
動力性能も大差ないですし、ミッションが古いので高速走行時にエンジンがうるさいです。
あえて買い換えるならマーチですが、ソニカに特に不具合がないのであればなんだかもったいないような気もします。
4687日前view89
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質問者が納得アンサーバック音が鳴らないというのであれば、無料で調整してくれると思いますが、音が小さいというのは保障期間内であっても有料になるかと思います。
ただ、親切なディーラーでしたら無料で調整してくれるかもしれません。
4697日前view122
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質問者が納得軽がターボの方でも明らかにフィットRSです。
ソニカじゃないけどムーブのターボとフィットRS両方乗ったことあります。
4704日前view108
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質問者が納得はじめまして。同じく１９年式ＲＳリミテッド乗りです。
シフトをＳレンジに入れても液晶表示はＤのままです。Ｓには変わりません。
燃料計左側にあるインジケーターはＳに変わります。
4734日前view109
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質問者が納得こんばんは。ＲＳリミテッドですが、前期・後期共にマニュアルモード付きです。
シフトレバーで操作します。
結構楽しいですよ。
補足拝見しました。
シフトチェンジはレバーを上下です。
上げてシフトアップ、下げてシフトダウンですが、私は使っていて違和感を感じたので上下逆（上げてダウン、下げてアップ）に改造しました。
特に重いとかは感じないですよ。
レバーを離してもＤには戻りません。手でレバーを横にスライドさせて戻します。
ソニカオススメです。乗った人にしか、この良さは分からないと思います。
4812日前view123
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質問者が納得ソニカRSは、2006～2009年に134～156万円という高めの価格設定で販売されました。
基本性能や完成度は歴代軽自動車No.1と言っても良い車です。
金はあるけど小さな車が欲しい…とか
軽でも上質な車が欲しい…とか
こんな人達が買いましたから、（軽にしては）中高年男性が多かったでしょう。
流行を追いかける若い男の子はトールワゴンに流れたし、
安さと可愛さを求める女の子も買わなかった（買えなかった）でしょう。
乗ってみればわかりますが、非常に良い車です。
決して後悔しないでしょう。
自信を持って乗...
5252日前view44
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質問者が納得ラパンに一票です。
補助金も出るし、やはり新車のがいいです。販売店に寄り値引きはあてにはならないですがここは一つ新車でラパンにした方がいいかと思います。
5311日前view42
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