テリオス H10の解決方法

質問者が納得4WDですよね？後ろの「デファレンシャルギア」の異常磨耗か、シャフトオイルの漏れ（シール異常）かもしれません。一度ディーラーに行って、メカニックさんを同乗させて確認した方が良いかもしれません。ちなみに、タイヤは4本とも同じものをはいていらっしゃいますよね？前だけ減ったから前だけ2本換えるとかすると、センターデフと言う部品がやられて、最後にはタイヤがロックします。フルタイム4WD車は換えるときは4本同時にタイヤを換えるのが大前提です。