テリオス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得おそらくセンサ関係のエラーを拾ったもので、大幅な修理を要するような内容ではないと思います。 今現在は多分問題はない状態なのだと思いますが、センサ関係だと再発してそのまま壊れることもあります。ディーラーに行ってダイアグをつないで貰えばエラーの履歴などが分かると思いまので、不安でしたら履歴のあった部品を交換してもらうのがいいと思います。

質問者が納得ちょっと高めにしておいたほうが燃費が良くなりますね。 空気圧を計るときは朝車に乗る前がいいです。

質問者が納得ドアの内張りを取り なかでどの部分が ひっかかっているのこを見ます それから 調整または 部品交換となります

質問者が納得テリオスキッドのほうが軽自動車なので維持費が安いですね。 テリオスのほうは中が広くて加速がいいところでしょうか。

質問者が納得どちらも差はないです。本当に。 確かに購入する際の判断基準のひとつではあるかもしれませんし、貴殿の考え方を否定するつもりもありませんが、安全性テスト評価を第一に考えて車を選ぶなんてのは自分的にはまったくもってナンセンスな話しです。候補車両が★1つと★6つというように明らかな差があるというのであれば分からなくもないですが。 自分のライフスタイルにあっているほうとか、デザインとか、性能といっても動力性能のほうを重視するとか、そういう観点で選ばれてもよいと思いますね。ただどうしても★の数が気になるのであれば多...

質問者が納得4WDですよね？後ろの「デファレンシャルギア」の異常磨耗か、シャフトオイルの漏れ（シール異常）かもしれません。一度ディーラーに行って、メカニックさんを同乗させて確認した方が良いかもしれません。ちなみに、タイヤは4本とも同じものをはいていらっしゃいますよね？前だけ減ったから前だけ2本換えるとかすると、センターデフと言う部品がやられて、最後にはタイヤがロックします。フルタイム4WD車は換えるときは4本同時にタイヤを換えるのが大前提です。

質問者が納得車検依頼したところは、整備工場でしょうか？それとも車検代行でしょうか？ 整備工場ですと、点検してから陸運局に持ち込みしますので点検の時に分ると思いますが、文面からすると代行のような気がします。代行だと車検持込して不合格になってから整備するところもあります。多少出費が、かさみますが車検前点検をするところなどで見積もりをとることをお勧めします。

質問者が納得テリオスキッド用社外エアロはほとんど存在していなかったはずです。 最悪はエアロダウン用を移植するとかじゃないですか？

質問者が納得たぶん、保障では無理でしょう。ラジｴﾀｰの上の黒い樹脂の部分は交換可能です。修理工場にもって行けば治りますよ。オーバーヒートには気をつけましょう。