テリオス ドアの解決方法

質問者が納得ドアの内張りを取り なかでどの部分が ひっかかっているのこを見ます それから 調整または 部品交換となります

質問者が納得単に、通勤のみに使用しますか？ テリオスキッド、ジムニーなどは、オフロード向きの外観ですね。個人的には大好きです。旧車ジムニー（ホロ付きのヤツ）なんか見かけると、ワクワクします。 でも、社会人になって、お客様先へ訪問するのに使う可能性があるなら、ちょっと違和感を憶えるお客様もいらっしゃるかと思います。あと、オフロード車は保険料も少し高かったような？？一度、保険サイトで見積もりを比較してみると参考になりますよ。 ワゴンRもカジュアルな車ですが、社用車に採用されている企業もあることですし、４車種の中では一番...

質問者が納得テリオスキッドに乗っています。 ホイールについて テリオスキッドに履けるホイールの数はかなり少ないです。 選ぶ際のポイントは 15インチ リム幅5～5.5 フランジ形状J又はJJ 5穴 PCD114.3 オフセット+45～+55 ハブ径66.5mm以上 実際はこんな感じで表記されています→「15ｘ5J，5H 114.3 +50＜ハブ径73mm＞」 同じホイールを履ける車種はホンダZ か三菱パジェロミニくらいでしょうか・・・。 テリオスキッド用と表記されているものが一番無難だと思います。 エアロバイザー...

質問者が納得私も本当はラッシュやビーゴと同等の車格の車が欲しかったのですが、残念ながら今のところそのようなラインアップはありません。 車高は落ちますが、スズキ：ＳＸ４、トヨタ：イストが普通の車よりＳＵＶテイストの強い車となっています。 海外だとＶＷ：クロスポロというのがあります。１６００ｃｃで燃費もなかなかです。ただ外車なのでハイオク仕様です。値段も245万で予算オーバーになります。 今の自動車事情が、海外にあわせた形になってきているので、殆どの車が大型化してきています。日本では５ナンバーサイズが一番なんですけど...

質問者が納得知人がテリオスキッドに乗っておりたまに運転したことがあります。 確かに車高が高く感じます。が、内装が狭いように思えます。 あまり走っていませんね・・・ そう考えると人気はないかもしれません・・ ジムニーやパジェロには乗ったことがありませんが私的には運転しにくかったです・・・ ホンダのＺも車高が高かったですがこれはもっと運転しにくかったです。 でも、、、慣れですね。 回答になってなくすいません・・・ｍ（＿ ＿）ｍ

質問者が納得テリオスキッドですか…。 ベースのテリオスが今はビーゴになっちゃって、かつてのテリオスキッドのような軽４ドアＳＵＶがダイハツから出るという話は全くありませんね。 もし、同じようなコンセプトの車が新しく登場したとしても、テリオスという名前になる可能性は０に近いです…。

質問者が納得多分ホーネットか何かだと思いますがそれは購入ディーラーで付けたものではないようですね。 他の所で取り付けたものを取り外すのは結構大変なんですよ。 配線をどうやって引き通しているかは取り付け説明書ではわかりません。 概略は載っていますがクルマによって違いますからね。 面倒なので嫌がっているのだと思います。