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テリオス メカの解決方法
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ダイハツ製テリオスキッド(H10)で加速時にリアタイヤの付近から金属...
質問者が納得
4WDですよね?後ろの「デファレンシャルギア」の異常磨耗か、シャフトオイルの漏れ(シール異常)かもしれません。一度ディーラーに行って、
メカ
ニックさんを同乗させて確認した方が良いかもしれません。ちなみに、タイヤは4本とも同じものをはいていらっしゃいますよね?前だけ減ったから前だけ2本換えるとかすると、センターデフと言う部品がやられて、最後にはタイヤがロックします。フルタイム4WD車は換えるときは4本同時にタイヤを換えるのが大前提です。
5240日前
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