テリオス メーカーの解決方法

質問者が納得ダイハツ車の4WDのセンターデフは、 リヤデフ前にビスカスカップリングがあります。 したがって、前輪と後輪に速度差が発生しないと 後輪には駆動力が伝わらないタイプです。 MTとCVTで、特に違いはありません。 新車解説書には上記内容が記載されていますが 特記するようなことは書かれていませんので メーカーも4WDにあまり気合いを入れていないという感じがします。

質問者が納得たぶん、保障では無理でしょう。ラジｴﾀｰの上の黒い樹脂の部分は交換可能です。修理工場にもって行けば治りますよ。オーバーヒートには気をつけましょう。

質問者が納得私の車は、純正ETCと後付ナビです。 詳細ですが、 ・車載器はモニターから結構離れています ・通信機器からは以下をご参考下さい ・フロントガラスからは10cm以上離れています 純正ETCのアンテナはダッシュボード内（当然外からは見えません）にあり、その横にGPSアンテナを設置（移設）しました。その距離は10cmも離れていません。 http://minkara.carview.co.jp/userid/353967/car/283157/455840/note.aspx http://minkara....