テリオス
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"車種"13 件の検索結果
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質問者が納得タービンに通る、イン又はアウトのオイルパイプのガスケット抜けだと思います。 アイドリングをして、その後煙が出なくなるということは、エキマニに付着したオイルの焼出しが完了した為だと思います。 タービン不良であれば、ブーストも掛からないですし、内部のオイル道不良であれば白煙が出続けると思います。
4933日前view204
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質問者が納得うち鍵屋やってるんだけど 基本、無理です ピッキングすることも出来ますが、ちゃんとした道具が必要です 鍵屋などに電話してください ついでに、スペアキー作ることをおススメします うちの場合ですが車の鍵なら1500円で作れます
4954日前view136
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質問者が納得店舗によって違います、ノルマを達成出来ていないお店は頑張ってくれますが達成出来ているお店はそれほど普段と変わらないと思いますよ、何軒か回って第一声であるていど責めるお店を絞って行きましょう
5013日前view52
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質問者が納得テリオスならブレーキパッド代が約4、5000円くらいで、工賃が4000円くらいなので、トータルで1万円もあれば大丈夫だと思います。
5063日前view29
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質問者が納得ホンダのフリードとか、トヨタの新型ラクティス等のハイト型コンパクトミニバン(この言い回しも変ですが)クラスが良いと思います。大体はコンパクトでも7人乗れるというのが謳い文句ですが、もし車種の構成の中に5人乗りが有ればそれを選択したら良いと思います。常時7人乗る何て事は滅多に無いですし、ベビーカーを折り畳まずにすんなり乗せられます。ダイハツのタントなどハイト型軽バンも良いですが、少しパワーが足りないのでUP・DOWNの多い所にお住まいですと以外に燃費が延びません。自分の従兄弟なども現在ベビーカーの要る乳児と幼...
5112日前view18
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質問者が納得ダイハツ車の4WDのセンターデフは、 リヤデフ前にビスカスカップリングがあります。 したがって、前輪と後輪に速度差が発生しないと 後輪には駆動力が伝わらないタイプです。 MTとCVTで、特に違いはありません。 新車解説書には上記内容が記載されていますが 特記するようなことは書かれていませんので メーカーも4WDにあまり気合いを入れていないという感じがします。
5187日前view147
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質問者が納得こちらを参考に http://minkara.carview.co.jp/userid/445735/car/362802/634861/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/254391/car/148302/599168/note.aspx
5290日前view117
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質問者が納得車検依頼したところは、整備工場でしょうか?それとも車検代行でしょうか? 整備工場ですと、点検してから陸運局に持ち込みしますので点検の時に分ると思いますが、文面からすると代行のような気がします。代行だと車検持込して不合格になってから整備するところもあります。多少出費が、かさみますが車検前点検をするところなどで見積もりをとることをお勧めします。
5348日前view23
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質問者が納得ファンベルトはディーラーの方がいいですよ。オートバックスには在庫ないですし、ファンベルト交換作業は受付てくれないか、別の修理工場に委託されます。結局、ディーラーの方がいいですよ。最悪、代車も貸してもらえますよ。
5405日前view152
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質問者が納得理屈ではそうなりますが、テリオスキッドのパーツは、出てないと思います。 仮に他のグレードが今のよりハイギヤードであり、交換可能としてもミッションと工賃で30万以上50万くらい覚悟して下さい。 また4WDであるのでファイナルギヤ(デフ)を交換することは、バランス的によろしくありません。
5538日前view31
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