ネイキッド 質問の解決方法

質問者が納得外した事がありますが、形状が同じ（何なのかよく分からない小さな穴等も）だったのでおそらく使えると思いますが、使用した事はないのでその先は分かりません。

質問者が納得2004年の4月に販売終了されているようです。 あまり売れなかったので、消えてしまったらしいのですが…… 確かに最近よく見るんですよね。見かけるのはなぜかキレイです。現在のニーズに合った車なんでしょうかね？ デザインは全く古さを感じさせませんし、安いし、後部座席取れるし（関係ない） そういえば、私の友達も最近ネイキッドを購入しましたよ？ 程度の割に格安だったとか…… やっぱり女性ウケする車みたいです。

質問者が納得２００１年式のを乗ってますが エアコンを使わなければ １リットル当たり１７km前後で エアコン使用時だと 1リットル当たり１５～１６km位です

質問者が納得堂々と販売している以上、製品自体には問題は無いでしょうね。 アーム自体より、ブーツがどれ位持つか心配です。 純正と￥２３００しか変わらないのであれば、間違いなく純正を買いますが・・・。 ボンネットやフェンダーなどは場合によっては海外製を使用する事もありますが、やはりクオリティーは低いです。 フロントガラスは海外製を多数使用してますが、問題ありません。

質問者が納得ハンドルを切って前進後退した際に『カラカラ』音がなる原因で一番多いのがドライブシャフトです。ドライブシャフトのブーツが破れ、グリスが散り内部に水が入り、内部の玉が減った際にハンドルを切って曲がるとカラカラ音が鳴ります。 全開でハンドルを切った状態で、右や左にハンドルを切って前進後退して前進でも後退でも音が鳴ればドライブシャフトの可能性が高いです。大抵の場合が外側のドライブシャフトのブーツが最初に割れますので、ハンドルをどちらかに全力で切って電灯などで照らしてのぞけば見えるかと思います。 もしドライブシャフト...

質問者が納得タイヤ交換の際、基本的にはホイールを止めるナット4個（もしくは5個）以外外しません ネイキッドなら4個ですね。 ホイールを外すとディスクブレーキならキャリパー、ドラムブレーキならドラムが見えますが その周辺で「ネジ」を使う事はめったにないです。 重要部品ですし負荷のかかる部分ですので固定するのはボルトやナットになります。 タイヤそのものもバルブ等含め、ネジを使うことはありません。 仮に可能性があるとしたら、エアロやスポイラー関係のネジですかね？ 私の乗っていた軽自動車は純正エアロがネジ止めされているもの...

質問者が納得ダイハツ ネイキッド 2004年4月(平成16年4月)中止 よほどいい中古がないと 走行距離が6～10万ｋｍぐらい走行していると思います 似たような形の新車なら下記のようなものかも 日産 モコ ホンダ ゼスト 三菱 ｅＫワゴン ダイハツ テリオスキッド スズキ ＭＲワゴン スズキ アルトラパン

質問者が納得２ＷＤであればＬ９００系ムーヴ用は流用できるらしいのですが。 シュピーゲルやテイン、バーディークラブなどはＬ９００系では出ています。 ４ＷＤ用となると変わってくるかもしれませんので、直接メーカーに問い合わせてみてはどうでしょうか？ あまり役に立てなくて申し訳ありません。