ネイキッド の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ネイキッドに似ている軽なんてのは無いですね。かなり個性的ですから・・。 見た目も個性的ですが内装もまた特徴的な車なのがネイキッドです。 強いてあげるなら・・雰囲気的に近いのが旧ジムニーくらいです。 普通車だと日産 ラシーン ホンダ クロスロードはどことなくイメージが近いと思います。

質問者が納得総額35万円だと事故車や過走行しか買えないので故障などのリスクがかなり高まります。得に12年式より前のモデルではDVVTの故障(エンジン音がガラガラ鳴る)が多く延長保証の対象になりましたが、もう期限が切れていますので自腹修理になります。なので交換してある車両を購入しましょう。また水漏れのサービスキャンペーンをやってますので今、ヒーターホース関係を無料で交換してくれます。 似た車としてはアルトラパン、ムーブコンテ、ザッツなどが近いです。

質問者が納得＞平成12年式ダイハツのネイキッドのホイールナットのサイズ ◇M12X1.5ピッチ 60°テーパー座面 90～120N(9～12Kgf・m) P.C.D 100 mm ハブ径 54 mm

質問者が納得ネイキッドユーザーです。 ネイキッドは古くなりました。 これから毎日乗るなら新しいラパンのがいいのではないでしょうか？ 燃費は年式によるでしょうけど、 口コミを見ると１２～１７みたいです。 そうなるとネイキッドとあまり変わりません。 私も１２年式のに乗ってますが、通勤でリッター１３，４キロです。 遠出の最高で１９キロです。 これは去年出しました（笑） いつもは遠出でも１６キロかなあ。 秋で気温がよかったのと、前日にオイル交換したせいですね。 一度事故して買い換えるチャンスがありましたが、 気に入っていたので...

質問者が納得五月に払う税金は自動車税、車検時に払う重量税とは税金の種類が違います。 因みに自動車税を払ってないと車検は受けられません。 車検と言うのは検査で、車検を請け負う業者は、車検に合格するように車検とは別に整備を行います。 コバックはその整備の度合いによってコースが分かれています。 セーフティーは異状があるか点検して異状があればすべての整備をして車検を通します テクノは点検して液体系の交換整備だけしてくれます。 クイックと言うのは基本的に車検を受けるだけで、整備なしだと思ってください。車検前に点検はしますが、...

質問者が納得ネイキッド乗ってます！ ２DINタイプのインダッシュを付けていますが、正直目線はかなり下を 向きます。モニターは少しでも上が良いですね、綺麗に収めたいなら モニター収納タイプでニョキっとモニターがスライドして出てくるやつなら 目線は少し下を向く程度だと思います。 私の場合は中古で買ったらたまたまナビが付いていたんですが、 前の車はメモリーナビを使用していましたが精度は良いですよ、安いし 操作も簡単だし、メモリーナビで十分だと思いました。

質問者が納得どの位の高さまで浸かったのか コンピューター制御系、 配線接続部の接触不良など 考えられますね。 一度水に浸かった車は、 次々と電気系に変調が現れます。 ＞買い替えも考えてます。・・・ それが良いと思います。

質問者が納得メーター内にある、バッテリーマークの警告灯が点灯してませんか？？ しばらく走ると、どちらも改善されるなら、バッテリーの寿命が考えられます。 バッテリーを交換しても同じ症状が出るのなら、発電機の不良等、電気系統の異常が考えられます。 どちらにしても原因が不明ですから現時点では費用も不明になります。 ディーラー等に依頼して原因が判明してからになります。 バッテリーの交換だけで済むなら1万前後で収まると思います。 もし「発電機」の交換も必要なら発電機だけで4万はしますから5万前後は普通にかかる事になります・...

質問者が納得O2センサは空気と燃料の混合比を検知しているので （厳密には違いますが難しいので簡単に表現します） O2センサが故障すると空気と燃料の正しい混合比になりません。 とはいっても、エンジンコンピュータには内蔵してある制御と、 今まで走行した学習値である程度空燃費を制御するよう コンピュータ自身が頑張ってくれます。 （だから、エンジンは止まりません。） ただし、全然クリーンじゃない排気ガスが垂れ流し状態です。 もちろん、車検も通りません。