ネイキッド 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得「インパネカバーの開け方」
文章では表現に限界が有り無理です
画像検索で見つけて下さい
そもそも何でインパネ外すの？
「ヒューズボックスの何処につなげばいいのか」
これは、何を繋ぐのかによって異なります（それが正しい手段なのかも含めて）
重要なところに繋いだら、万が一の時に大変危険です
何を付けたいのか、詳しく載せて下さい
「ヒューズボックスから直接電源をとるアクセサリーを」
基本的に、それを指定するアクセサリーは有りません
ヒューズから電源は手段と言うだけです
「ヒューズボックスの場所」
説明書...
4679日前view168
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質問者が納得①リコールは期限はありません。走行距離も関係しません。
保証延長などは年数だけだったり又は年数＋走行距離が関係するものがあります。
②ネイキッドだけではありませんがこの頃のダイハツの車ですと
フロントＯ2センサー（￥11000位）
パワーウィンドウのスイッチ（運転席側又は真ん中）（￥13000位）
の故障が一番多いです。
③間違いなく何年は大丈夫とはお答えできませんが
オプションの部品は10年位
外装部品は15年位
消耗部品は20年位は大丈夫です。
以前にネイキッドの部品でオプションのカーボン調のバン...
4684日前view177
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質問者が納得自動車検査員より回答いたします。
今回の場合、タイヤの負荷能力に関しては問題ないと判断します。
タイヤの負荷能力（ロードインデックス、LI）は
重い方の軸重の半分の値(250kg)と、
車両総重量を4で割った値(255kg)の
両方の値を超えていないと車検には通りません。
ご購入された155/65 Ｒ13 73Ｔのタイヤですと
LI=73で負荷能力365kgとなりますので
全く問題ありません。
最後の速度記号「T」は最高速度190km/hですので
これも全く問題ありません。
（というか、ネイキ...
4692日前view67
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質問者が納得ネイキッド乗ってます！
２DINタイプのインダッシュを付けていますが、正直目線はかなり下を
向きます。モニターは少しでも上が良いですね、綺麗に収めたいなら
モニター収納タイプでニョキっとモニターがスライドして出てくるやつなら
目線は少し下を向く程度だと思います。
私の場合は中古で買ったらたまたまナビが付いていたんですが、
前の車はメモリーナビを使用していましたが精度は良いですよ、安いし
操作も簡単だし、メモリーナビで十分だと思いました。
5116日前view57
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質問者が納得メーター誤差が多少出ることになりますが、これについては通常なら許容範囲内でしょう。
問題があるとすれば、ロードインデックス(加重指数)が77(=412kg)から73(=365kg)に下がっている点です。おそらく軸重は前輪の方が大きいでしょうが、それがフロントタイヤ2個で許容できる荷重：730kgを超える場合には、車検に通りません。なお、この場合の「軸重」は、積車状態(乗用の場合は"定員人数が乗車している状態")で考えますので、車検証記載の値より大きくなります。
また、実際の走行時にはさ...
4692日前view69
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質問者が納得ターボは速いがコストは少し掛かる。
グレードは、特に求める物がないのなら中間グレードくらいでいいと思う。
のると結構いい車ですが、デザインに癖があるので飽きがこないかよく検討した方がいいです。
6799日前view45
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質問者が納得新車で買える車と買えない車が混じっていますね。
これではどの型を買いたいのかわかりません。
例えばMRとモコは初代はカッコ良かったですが、２代目からはカワイイ系になっていますよね。
このように同じ車種でも型によってメリット・デメリットはだいぶ変わります。
4697日前view47
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質問者が納得市販の つっぱり棒 を入れて ハンガーでも かけてください ということです
使い方は各自のアイディアです
運転席の頭上は 走行中は 外さないと 危険ですよ
後ろのピラーには ネジ穴があって(カバーを取る) フックとか 付けられますよ
4697日前view57
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質問者が納得ネイキッドを扱っていた会社の整備士です。
ご質問のクルマはＡ／Ｔ車だと思いますがブルブルが発生している時シフトレバーをＮレンジに入れてみてブルブルが止まるかどうか
これで止まるようであればエンジンマウントの可能性が強いと思われます。
イグニッションプラグ等の可能性も無くはありませんが、この場合は走行中も走りがおかしい（力が無い）・・・という症状が現れるのが普通です
専門店ならマウントかどうかの判断は短時間で判断できます。走行キロや使用頻度など現車確認とあわせて整備工場入庫をお勧めします。
マウントであれば...
4721日前view161
