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車検の排ガス検査でひっかかってしまいました。10万5000キロ走った...
質問者が納得
その車は今気に入っていますか?もし気にいいっているのであれば修理を薦めます。修理の金額で次の車を買えるだけの金額はならないと思うからです。排ガスだけの話をするとプラグ、プラグコード(ダイレクトコイル等)エアエレメント、少し高い部品ならO2センサー(CPUに残留酸素の量を測るセンサーです)等色々ありますが。多分修理のほうが安いと思われます。
5003日前
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65
全般
車検の排ガス検査でひっかかってしまいました。10万5000キロ走った...
質問者が納得
コスト的に廃車・・・。かもしれません。 エンジンが原因ですと整備工賃(部品別)で最低6万程度、マフラー部触媒劣化でも触媒が高く、純正交換ですと部品代で同等でしょう。ヤフオク使って詳しい友人に交換してもらう…。といっても最低限コストはかかりますにね。 愛着あれば別ですが、軽ですと今ガソリンが貴重な世の中です。(このことを黙っていて)下取りに出したほうがいいかもしれません。
5003日前
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