ネイキッド 振動の解決方法

質問者が納得純正プラグでプラグ交換してみ。 色気出して変な物は使わない事だ。 調整の悪い車の整備は正規品を使う事だ（＾∇＾） 話しはそれから。

質問者が納得所有したことはありませんが、以前乗ったときに振動が気になりました。 ハンドルの軸のシャフト棒がぶれますね。丁度足下付近にシャフト棒がありますが、そこを触ると振動が収まる場合、制振用のゴムのリングが痩せてきたんだと思います。修理は面倒なので意外と掛かるはずです。 もう一つは、赤信号停車中の単なる振動も多かったと思います。マウントも傷んでないのに出ますね。ブレーキを踏みながらもアクセルを上げると消えますね。おそらく、そんな程度の作りなんだと思います。ダイハツの車ではそんな感じだったと思います。

質問者が納得ネイキッドを扱っていた会社の整備士です。 ご質問のクルマはＡ／Ｔ車だと思いますがブルブルが発生している時シフトレバーをＮレンジに入れてみてブルブルが止まるかどうか これで止まるようであればエンジンマウントの可能性が強いと思われます。 イグニッションプラグ等の可能性も無くはありませんが、この場合は走行中も走りがおかしい（力が無い）・・・という症状が現れるのが普通です 専門店ならマウントかどうかの判断は短時間で判断できます。走行キロや使用頻度など現車確認とあわせて整備工場入庫をお勧めします。 マウントであれば...