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ハイゼットカーゴ
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ハイゼットカーゴ アトレーの解決方法
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"アトレー"
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"アトレー"
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ダイハツハイゼットカーゴについて。 ダイハツハイゼットカーゴ(S33...
質問者が納得
アトレー
とハイゼットカーゴの違いはシートのみならずシート下のパネルも違いますし、パネルの足となるステーも取り付け位置も確か違います。 ステーの取り付け位置が違う場合、フロアにネジ穴が開いているか&ナットが取り付けられているかが肝になってきます。 その辺は未確認ですので不明ですが。 カーゴでしたら簡素な作りですから、一度ばらして確認してみてはいかがでしょう?
4983日前
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全般
ダイハツ車のエンジン異音診断お願いします!! 加減速(エンブレ時も...
質問者が納得
DVVT交換済みとありますがDVVTのトラブルで発生する異音とは違う音ですか? そのあたりの年式はだいたいDVVTのトラブルですよね。 あとはタペット音だったらエンジンがお陀仏でしょう。 3速オートマで回しすぎですよ。 その年代ですとEF-SEエンジン1カムOHCの方が構造が単純で壊れにくいそうです。
5093日前
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軽自動車3速ATでの高速走行について 平成15年式、ダイハツ、ハイゼ...
質問者が納得
まぁ そういうことに なります 以前 軽は 高速では 80キロ まで でしたが 100キロに 改正されています 高速時代に 合わせて 4速ATやCVTが 導入されています カーゴの場合 積載状態を 重視しています ので どうしても 発進重視に なります なので 高速では 不利ですし 高回転を 使うので オイルなどの 管理も まめ に しなくては いけません
5257日前
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ダイハツのH15年式のハイゼットカーゴ(s210v)に、乗っています...
質問者が納得
フルバンパータイプなら、ブロスターが作っています。 http://www.brostar-cs.com/daihatsu/hjcargo/hjcargo.html
5652日前
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