ハイゼットカーゴアトレーの解決方法

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"アトレー"4 件の検索結果

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質問者が納得アトレーとハイゼットカーゴの違いはシートのみならずシート下のパネルも違いますし、パネルの足となるステーも取り付け位置も確か違います。ステーの取り付け位置が違う場合、フロアにネジ穴が開いているか&ナットが取り付けられているかが肝になってきます。その辺は未確認ですので不明ですが。カーゴでしたら簡素な作りですから、一度ばらして確認してみてはいかがでしょう?

5174日前view127

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ダイハツ車のエンジン異音診断お願いします!! 加減速（エンブレ時も...

質問者が納得ＤＶＶＴ交換済みとありますがDVVTのトラブルで発生する異音とは違う音ですか？そのあたりの年式はだいたいＤＶＶＴのトラブルですよね。あとはタペット音だったらエンジンがお陀仏でしょう。３速オートマで回しすぎですよ。その年代ですとEF-SEエンジン１カムOHCの方が構造が単純で壊れにくいそうです。

5283日前view4232

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軽自動車3速ATでの高速走行について平成15年式、ダイハツ、ハイゼ...

質問者が納得まぁそういうことになります以前軽は高速では 80キロまででしたが 100キロに改正されています高速時代に合わせて４速ATやCVTが導入されていますカーゴの場合積載状態を重視していますのでどうしても発進重視になりますなので高速では不利ですし高回転を使うのでオイルなどの管理もまめにしなくてはいけません

5448日前view131

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ダイハツのH15年式のハイゼットカーゴ（ｓ２１０ｖ）に、乗っています...

質問者が納得フルバンパータイプなら、ブロスターが作っています。 http://www.brostar-cs.com/daihatsu/hjcargo/hjcargo.html

5842日前view25

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