ハイゼットカーゴ MT 4WDの解決方法

質問者が納得バモスのNAはそこそこですね。そのかわり頑丈です。

質問者が納得条件の良い処を走って居られますね。切り換え式の四駆でその燃費なら立派なものです。自分は1500ccのコンパクトワゴン（カタログ値：18km/L）を大体20km/Lで常時走っていますが、付き合いのあるディーラー内コンテストでは皆さん凄い燃費を叩き出して居ます。ＦＩＴで常時25km/Lなんてプリウス並みの数値は普通に出されていますね。aru5111さん、聞いた事が無いなんてそれは認識不足というモノです。世の中には燃費オタクがいて、日々燃費向上のテクニックに磨きを掛けて居ます。かくいう自分もそうですが‥

質問者が納得軽の箱バンは高いので仕方ありません。たとえそれが平成４～５年でも、４WDでまともに動くなら２０万やそこらはするはずです。 質問者さん同様、多少ボロくても雑に扱うからちょうどいいという需要があるので、値段が下がらないのです。軽の箱バンという選択をして時点で、損な買い物であることは避けられません。 ほぼ妥当だと思いますし、中古車を買うときに車検が高いとか言っても無意味です。総額で高いかどうかだけ判断すればいいんです。