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"オートマ"3 件の検索結果
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質問者が納得Dレンジで音が出て、D1(ローレンジ固定)で音が出なければトルクコンバーター内のワンウェイクラッチの滑りかもしれません。確認してみて下さい。 DレンジのローギヤはFクラッチ+ワンウェイクラッチ(エンブレ効きません) ローレンジ固定はFクラッチ+ロー&リバースブレーキ(エンブレ効きます)で作用しています。 追記 オイルポンプはエンジンと直結で回転していますのでそれはないと思います。 まるごと交換もありますが、トルクコンバーターとかA/Tオイルポンプあたりでしたら単品交換もあり得ます。 まずはディーラーに点検し...
4835日前view100
全般
 
質問者が納得http://www.mlit.go.jp/common/000127471.pdf リコールは上記のとおり、ステアリングに関するもので、アイドリング中のエンストとは無関係ですね。 よって、エンストについては通常の「不具合」または「故障」として、買ったお店かダイハツディーラーに直してもらいましょう。保証期間内なので当然無償修理です。 補足 人間が完全でないのと同じで、新車にも不具合はあります。昔ディーラーにいましたが、エンジン止まるAT車なんて普通にありました。だって、不完全な人間が設計して作っているんで...
5090日前view29
全般
 
質問者が納得走行距離が記載されていませんが、もし1万km前後であればその条件に近い中古車の店頭価格が70~90万ぐらいでした。 買取価格は20~30万円上乗せされますので、逆算するとちょうど相殺できるかどうかという所ですね。 走行距離がもう少し多く、2万kmを超えるようであればちょっと難しいかも知れません。 とりあえず買い取り店を2~3店舗競合させてみましょう。
5701日前view17
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