ブーン 交換の解決方法

質問者が納得残念な事ですね お気持ちは理解できます 車検後と結うことで 何か引っかかる物があるのだと思いますが 文面からの判断ですと 時期が悪かったとしか言いようがありませんね 複数のお店で 整備をされた場合 前の整備前の状態は 把握する事は出来ません 今回のように 点検時に不具合を生じていなければ 分解してまで確認する箇所では無いからです ベルト類は 交換後ある程度緩みます 今回の車検点検時に 緩んではいなかったので 調整点検は 省かれたのだと推測します 緩んだ状態で適正な張力だったと結うことは 記述されているよ...

質問者が納得タイヤにスリップラインというのがあり、その高さまですり減ったら交換というのも間違いではないのですが、摩耗していなくてもひび割れ等劣化が進んでいます。 実際溝はあるのにパンクした・・・などトラブルはありますので、単純にすり減り具合だけを見るのではなくひび割れ等も確認しましょう。 私は溝があってもパンクした経験があるので、遅くても４～５年使ったら交換しています。 ちなみにすり減りにくくする走り方は、法定速度を守る位じゃないですか？ 簡単に言えば消しゴムの様な使い方をしない。 無茶な走り方をして、多少なりと...

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/381715/car/289784/485609/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/381715/car/289784/485628/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/381715/car/289784/660457/note.aspx

質問者が納得普通は切れたほうだけです。 お財布に余裕があれば両方やっておくのも良いでしょう。 ブーンなら電球だけの交換になります。