ブーン 買い替えの解決方法
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"買い替え"4 件の検索結果
"買い替え" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得維持費で差が出る大きな違いとしては
「自動車税」、「車検時の重量税」、「車検時の自賠責」の金額でしょう
あとはあまり差が無く、必ず同じくらいの維持費用が必ずかかります
自動車税
軽乗用7200円・5年、36000円
1000ccクラス29500円・5年、147500円
車検時の重量税（1年毎）
軽乗用4400円・5年、22000円
1000ccクラス12600円・5年、63000円
車検時の自賠責（2年毎）2回分
軽乗用18,980円・2回分、37690円
1000ccクラス22,470円・2回分、4...
5390日前view17
全般
質問者が納得こんにちは、２番乗り致します♪（ヨイショはしてません：真実）
ブーンルミナスの双子車ですね。７人の素敵なモデルさんがコマーシャルやってます、ＴＶで良く観ます。
お母上もジムカーナやられてましたか？スタートダッシュに拘りがありますか。それぞれのスペック比較しましたが、総じてスペックだけであればパッソセッテに軍配ありに思われますが、果たしてそうでしょうか？１０００ｃｃのパッソが７１ｐｓ（ネット）１５００ｃｃのパッソセッテが１０９ｐｓ（ネット）で総重量が１１９５ｋｇに対して１５７５ｋｇです。この状態での燃費効...
5593日前view25
全般
質問者が納得イストとティーダは小回りと予算の面で、ブーンは走行距離を考えると走りの面で、ベリーサは予算と実燃費の面で、ちょっとオススメしがたいかなと思います(それぞれ良い部分もあるとは思いますが)。
予算、小回り(最小回転半径)、燃費、ある程度の走りと考えていくと、iQ、ヴィッツ(1300cc)、コルト、コルトプラス、スイフト(XEかスタイル)、デミオ、ノート、フィット、そんなところでしょう。キューブ……はもう少し予算が欲しいかな。
特に小回りが効くのはiQとヴィッツ(1.3F)。ただどちらも視界はさほど良くないよう...
5614日前view24
全般
質問者が納得パッソ・レーシーＴＲＤスポーツＭですね。
特装車なので受注生産です。
新車で２００万円を超えるので、お財布と相談してください。
中古車はまず出ません。
ダイハツ・ブーンなら普通に買えるＭＴはターボ４ＷＤのＸ４しかありません。
パッケージオプションをつけないと街乗りは不便な上に、ボディカラーはソリッドの白しかありません。
硬派な走り屋向けの車ですね。
こちらも値段は２００万円以上します。
5740日前view30
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