ミゼット 共の解決方法
Q&A
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"共"3 件の検索結果
"共" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得すいません。
ちょっと質問の意味が分からないのですが、ミゼットのホイールを大きくしたいという事で良かったでしょうか？
もしも小さくしたいのであれば、非常に難しいと思います。
ディスクパットなどが入らなくなる恐れがあるからです。
例えば、現在使っているタイヤとホイールが145/95R10の純正品か相当の物だったとします。
新品の時のタイヤ外径はおよそ529 mmで、基本的には、これを超える大きさのホイールは大きな改造なしでは取り付けできないと思って下さい。
走行性能やクッション性能を極端に損なわない為には、極...
4804日前view18
全般
質問者が納得こんにちは。
記載されているのを拝見すると、どんどん悪い方向に向かってます。
＞片側はカーブを曲がっている最中に負荷がかかる時
ＢＧが不良ですと一般的な異音発生はその通りです。が、右カーブで鳴る際には、左アウターか、右インナーというように結局、両輪のＢＧが絡んできます。一度に全数交換すれば間違いないでしょう。
＞レースを圧入する際に奥に入れ過ぎていると
レースは段付きまで一杯に打ち込みます（平均に打ち込み）
必ずＢＧとレースは同時にセットで交換します。目視でよくてもセットで交換しましょう。
＞ドラムブレーキ...
5268日前view13
全般
質問者が納得現行型なら、4.0Lの『V6』で210馬力、4.6L・V8の『GT』で300馬力です。
ミゼットIIか・・・私は後期型カーゴのＡＴ車に3年間乗ってましたが、100km/hを越えると精神的にも辛いものがありました。フルスケール120km/hのメーターを振り切ったときは生きた心地がしなかったなぁ。
現行型のスペックは下のリンク先を。
※室内頭上高(head room)の項目は要チェックですよ。なかなかニクい表現です。
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/fea...
6961日前view10
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