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ミラ エンジンチェックランプの解決方法

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"エンジンチェックランプ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得いなかのくるまやです。 ほとんどの場合、O2センサー不良なのは事実ですが・・。 やはり、ダイアグ診断は受けたほうがよいです。 ダメになるのはO2センサーのフロント側、エキマニ直上に 挿してあるもの。 あまりに故障多発ゆえに、一昨年?くらいから純正が大幅 に値下げされてて、5千円未満だったと思います。 交換は専用のソケットがないと厳しいです。 (ケーブルがついているので、普通のソケットが使えない)
4523日前view124
全般
 
質問者が納得セット交換おすすめですダイハツのO2センサーはよく壊れるので安くなってるって聞きましたよ 診断機ならどっちかの判別はつきますから 予算が限られているのなら片方の交換ですね 保証延長って ダイハツお得意ですね さすがダメハツ
4950日前view187
全般
 
質問者が納得ランプ点灯の原因はカプラーの接触不良或はノックセンサーのが原因となる場合がほとんどです。 センサーを交換して再発する場合はECUをリセットする必要がありますが、それでも再発する場合は、カプラー端子が摩耗して、振動で一時的な接触不良が発生している可能性があるため、カプラー内部の端子を組み替える必要があるでしょう。
3415日前view0
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