ミラ 音の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"音"20 - 30 件目を表示
"音" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得製品の故障はございません。感度不足が原因では有りません。 ←とありますが、元のステレオに戻したらAMは普通に入るのでしょうか？
入るならデッキ側の問題です。新車中古車問わずオーディオ取り替え時に希にAMのみ感度が悪くなる事があります。この場合車のアンテナの形状とデッキの相性が悪いと考えた方が良いですよ。この相性で車側に疑問を持ったところで車は替えれないので、デッキ側に問題ありと思った方がいいですよ。
一番手っ取り早いのは他の方もおっしゃってますが、ブースターを取り付けるのが一番早い解決策となります。
他...
4523日前view22
全般
質問者が納得私だったら軽ですね。維持費がぜんぜん違います。普通車といってもせいぜい１３００ｃｃ位なら運転していて馬力の差を感じることはないです。
今の軽は空間が広いし経済的にも良いです。エアコンにしてもなんにしてもそんなに差はないですよ。私は過去軽→１３００cc→
１６００ｃｃのラリーカーに乗っていましたが、１３００ｃｃが一番中途半端にサイズもある割りに馬力が伴わず、維持費も高い。かと言って
内装が広いか？というと今は軽のが広い位です。
４６万もの高額査定が出たのなら、断然軽です。エコカー補助金・減税で１０万...
4596日前view21
全般
質問者が納得取扱説明書を見て下さい。
後の方の「サービスデータ」の項目にCVTフルードの交換時期とメーカー指定フルードが記載されています。
下に現行ミラのサービスデーターを記載しました。
この車の場合、
交換時期 50,000Km毎
指定フルード ダイハツ アミックスCVTフルードDC
となっています。
質問者様の車が同様に記載されていた場合は、3万キロでCVTフルードを交換する必要はありません。
ディラーさんのお薦めは過剰整備です。
なお、5万キロになったならば必ず「指定のフルード」で交換しましょう。
CVTフルー...
4075日前view26
全般
質問者が納得現在の平和と繁栄は、戦争によって心ならずも命を落とされた多くの方々の尊い犠牲の上にあることに思いを致し、二度と我が国が戦争への道を歩んではならないとの決意を新たにするものであります。
先の大戦では、三百万余の同胞が、祖国を思い、家族を案じつつ戦場に散り、戦禍に倒れ、あるいは、戦後遠い異郷の地に亡くなられています。
また、我が国は、かつて植民地支配と侵略によって、多くの国々、とりわけアジア諸国の人々に対して多大の損害と苦痛を与えました。こうした歴史の事実を謙虚に受け止め、改めて痛切な反省と心からのお詫び...
3501日前view0
全般
質問者が納得静粛性を求めるのであれば、セダンタイプがいいと思います。
ましてや、それなりの予算がありますので、静粛性はまず問題ないです。
箱型は車内空間が広くなる＝ノイズの入り口が多くなり、静粛性を得るのに相当のお金が必要となりますので、快適性に分のあるセダンタイプをおすすめします。
3120日前view19
全般
質問者が納得質問者の記載状況だけの判断では、「クラッチレリーズベアリングの故障」ですが、文章がそれに誘導されている気がします。
キチンと整備工場で点検してもらうことをお奨めします。
3150日前view5
全般
質問者が納得ファンベルトが伸びで緩んで滑っているからです
来れタイヤが跳ね上げた泥水がベルトのプーリーが濡れて異音を出しており乾くと治まります
伸びたベルトを交換することです
3246日前view0
全般
質問者が納得エンジンが違いますもん
最新鋭のエンジンを載せたのと
比べてはいけない
他の方はどうやら
そのミラのエンジンについてご存知ないな？
現行のKF-VEやムーヴのEF-VEとは別の
EF-SE 2バルブSOHC 48馬力ですよ
元々パワーとは無縁の実用エンジン
4624日前view21
全般
全般
質問者が納得余韻の 有る無しを 制御する ラインは確実に アースに落ちて居ますか？
又 ドルチェの場合 本体(ホーン部)の重量も有りますので 取り付け位置の選定で かなり音色差が出ます。
丈夫な部分を探しましょう。(ボディ自体の共鳴も使って居るようですので 可能で在れば フレーム部分への取り付けが ベストでしょう。)
上記を踏まえれば 解ると思いますが ステー等での延長取り付けは 性能を発揮出来ませんので…
(既存のアングル材の厚さを見れば一目瞭然でしょう)
先の解答者様が 仰られて居ますが ドルチェやアリーナ...
4629日前view127
