ミラ イースの解決方法
Q&A
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"イース"40 - 50 件目を表示
"イース" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得質問1
質問2
お好みでお使いください。基本Dレンジでほぼ95％のシチュエーションに対応します。
質問3
例えば峠道で登ったり下ったりを繰り返す場合、シフトチェンジがビジーの時があって運転しにくい場合があります。この時はSやBレンジで走行します。当然Dでも走れます。
質問4
エンジンの出力というのは回転数が高い方が出やすい傾向があります。SやBレンジだとエンジン回転数は高い傾向にありますし、最近の低燃費セッティングだとDレンジで例えば高速道路の合流が難しかったりします。こんな時にラクにしてくれるのがSや...
4440日前view82
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質問者が納得S＝MTの2-3速、B＝同1-2速と考えると判りやすいかと思います。
＞下り坂をＤで下っていたら、すごいスピードがでました。
CVTは、AT以上にエンブレ効かないですからねぇ。
下り坂でエンブレを効かせたいなら、積極的にSかBに入れれば良いですし、エンブレを効かせる程もない下り坂ならブレーキで対応すれば良いでしょう。
イースは、軽い車体とは言えノンターボなので、キツイ坂を上るには、Sを積極的に使うことになるかな。
一応Dのままでも、アクセルを踏み込めば、ATのキックダウン（シフトダウン）と同様にギア比を...
4750日前view13
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質問者が納得一般的な値引きです。限界まで引き出すにはアルトエコの見積もりが必要です。
自分はXグレードで契約しましたが総額が111万円です。
オプションはナビ154000円、マット14800円。これらも込みなので実質15万円の値引きになります。
納車費用はディーラーに取りに行くと90％オフ。本体値引きももう少し行けます。
自分の場合は本命がNboxだったので値引きが同じなら契約も考えている、と伝えると最後に同額を頑張ってくれました。
ミライース自体が安いので16万が限界かと思います。
3月末までじゃありませ...
4631日前view12
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質問者が納得付けれるとおもいますよ！
トヨタとダイハツでオプションに差をつけるためと、トヨタは軽自動車の年間台数が決まっていてダイハツよりはるかに少ないです。その少ない車にオプション設定しても採算が取れないのでにオプション設定にキーレスエントリーがないだけで、ダイハツのお店でキーレスエントリーを買って取り付けてもらえばいいと思いますよ！
ただ、鍵にダイハツのロゴが入ってしますのが欠点・・・
4447日前view91
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質問者が納得イイ点は やはり燃費ですね
悪い点は エコアイドル始動時に ブレーキを離すとエンジン再始動は納得できるのですが 何かの拍子にブレーキをより踏み込んでもエンジン再始動してしまうのは 困ります
我が家は ミライースGを９万円引きで購入出来ましたよ
4633日前view16
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質問者が納得バンタイプもあるのでまだ発売されています。
現行ミラは発売から5･6年くらい経過しているので新鮮味も無く、アイドリング･ストップ機能などの装備も無いので魅力的でも無いので、単体でCMさせる事は無いです。
果たして次期ミラが開発されているかどうかは解りませんが、ミライースと購入層が被るので現行のバンタイプのみを残して消滅させるか、ミライースのバンタイプを開発して発売されるかでしょうね。
本来ミライースはもっとコンパクトにしてシティコミューターの様になる案があったかと。
※モーターショウに出品されました
しかし...
4492日前view13
