ミラ 購入の解決方法
Q&A
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質問者が納得1） 峠、サーキットの規模にもよります。FFか4WDかの場合、私の場合でしたら4WDを選択します。
ゆくゆくはシビックタイプRなのでしたら、FFの選択も十分有りかと。
2） ABSは、あっても無くても一緒です。いらなくなったら、バイパスしてしまえばよいです。
EBDというのは知りません。型式のことじゃないの？
3） 部品の流用は自己責任ですので、自身で探されるのが一番です。私はポン付けでいける様な部品なら、流用とは言わない方です。
4） 走りがメインなら、快適装備は無視がよいと思います。元々トルクもあ...
3256日前view0
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質問者が納得ターボはあくまで高速なら加速する進入時などに使ったりする程度です。燃費もメンテナンスもNAの方が無難だと思います。坂道とは言っても、ターボが必要というのは感覚的なものであって大差ないです。。
4511日前view13
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質問者が納得スパークプラグが消耗している可能性があります。
ディーラーで点検してもらった方が良いと思います。
4173日前view109
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質問者が納得購入は１４年って事が分かっているということは、
ご自身か知り合い（親戚、友人）の車ですか？
ということは、車検証もありますよね!!
車検証に書いていますよ。
あと、ボンネットを開けると、四角い金属パネルに
（型式、年式）が記載されてると思います。
4512日前view20
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質問者が納得登録方法は間違いありません!!アンサーバックが帰ってこないのならその鍵の品番が違うのではないでしょうか!?同じ車でも年式によって品番が違う場合が有りますよ(´Д｀)
ご参考までに…
3560日前view2
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質問者が納得その年代のダイハツのターボは「ガラスのターボ」と言われる位タービンが弱いです。
その症状はタービンブローだと思いますよ
昔友達のムーヴのターボも同じようになりました
4173日前view259
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質問者が納得あなたの車両がグレードなど関係するため特定できませんが、L275で部品表見ると2種類レシーバが存在しボディー統合コントローラでも3種類あるので特定しきれません。
またこの車種はボディー統合コントローラがコンピュータとなっており一代前のリレーでのボディー制御ではないようなのでこの点がエラーが出ているものと推測されます。
又キーフリーの鍵との別体リモコンをキーレスリモコンとして販売しているところがありますが、純正ではキーレスはエンジンキー一体型ですのでそれ以外の物は受信できません。
なのでこの点を再確認し...
3562日前view0
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質問者が納得下回りなんて結構すぐ錆びます。新車時からアンダーコートしてある車なら錆びにくいですが。軽は余計に錆びやすいような気がします。東北地方のクルマなんて融雪剤でガビカビです。そのクルマを購入意欲が強いなら気になる所をデジカメで撮って郵送してもらうといいですね。売り手も売る気マンマンならそのぐらいやってくれますよ！
4514日前view15
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質問者が納得静粛性を求めるのであれば、セダンタイプがいいと思います。
ましてや、それなりの予算がありますので、静粛性はまず問題ないです。
箱型は車内空間が広くなる＝ノイズの入り口が多くなり、静粛性を得るのに相当のお金が必要となりますので、快適性に分のあるセダンタイプをおすすめします。
3020日前view19
