ミラ クーラーの解決方法
Q&A
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"クーラー"3 件の検索結果
"クーラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得基本は1年中外気導入です。
内気循環だと、人の呼気や汗で車内の空気が澱み又湿気でガラスも曇りやすくなります。
内気を使うのは真夏や真冬の始動時に素早く適温にしたい場合。この場合でも適温になれば外気を使います。
また、幹線道路やトンネルでバスやトラックの排気ガスを車内に入れたくない時も一時的に内気にします。
（都市部在住の人はこの排気ガスを嫌って内気をデフォにしてたりしますが、お勧めはしません）
注意点として、内気循環で使い続けると呼吸を繰り返すことにより車内の酸素濃度が薄くなります。そのため長距離運航など...
4102日前view61
全般
質問者が納得80万で買い変えるには40万出さないといけないなら修理の方がいい。
80万って事は車体で60万位の物。6年落ちで5万キロ、同じ様な物しかないかも。それなら40万出さないで相手の保険（9対1なら）で直せば費用はかからない。しかもラジエーター等フロント回り新品になる。ベルトとかも交換しておけばかなりいい状態になる。タダで寿命が延びたのと同じ。変な中古買うよりいいかも。ちゃんと直せば使えます。
3259日前view3
全般
質問者が納得現車をみてないのでおくまで憶測ですが、
バッテリーの上がる原因は使う分を充電できていないからです。
新車から3年半23000キロ走行ということですが、おそらくオルタネータ等車両の不具合はないでしょう。
例外もなくはないですが、最近の自動車はそんなやわなつくりではありません。
またバッテリの初期不良も考えにくいです。
問題はやはり使い方かと。
短距離走行が多い
エンジンをあまり回さない（省燃費運転をする）
夜間に使用する事が多い（ライトを使う）
エアコンを使用する
車を使用時、アイドリング状態の比率が大き...
4534日前view81
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