ミラ メータの解決方法

質問者が納得それに関しては ディーラーに確認がいいかと思います 誰でもできるってなれば、逆に盗難されてしまうので ディーラーのほうもやり方は教えてくれないと思います ただ、送信機そのものがあればできると確認とれてるなら 安くオークションで買って ディーラーで設定してもらえればと思います 参考になりましたらと思います

質問者が納得車によって、レブリミットまでキッチリ回す方が良い場合と、少し手前でシフトアップした方が速い場合があります。 どちらが効率的か、タコで確認して設定して下さい。

質問者が納得１そのミラならスピードメーターはワイヤーで機械的に動いているので原因としてはワイヤーか、メーターの内部の機構が壊れているんでしょう。運転操作は関係ありません。滅多に壊れる部品ではありませんので壊れるとしたら品質がよほど悪いんでしょう。 ちなみに中古に交換したらめちゃくちゃ安くすみます。 ２保証期間後はどう考えても無理です。そのための保証です。 ３厳密にはメーターが動かない車は車検にも通りませんので乗ってもだめですが、警察は確認しようがないので、それで捕まった人はたぶん一人もいません。

質問者が納得＜最重要視することは、燃費のよさ、耐久性、維持費の安さ…丈夫で長く乗れ、安上がりであることです！ って言う事であれば、迷わず「エッセ」でしょう 兎に角、安く作る事、省けるものは省いて、軽く仕上がっています 「ミラ」は比べて、少し豪華装備となっています 車を移動手段として、他に色々なものを求めない、って割り切って「エッセ」でしょうね

質問者が納得メーター内の針が故障する事は少ないので、症状からして、サーモスタットが開きっ放しになっていると思われます。その場合暖房が出ません。 再確認方法は、まずクーラントがラジエター、リザーバが適正値か、完全に暖まった状態でロアホースがアッパーホースと同じ位熱いか、いつまで経ってもロアホースが熱くない場合はサーモが開きっ放しです。 上記に異常が無ければ、水温センサーの故障でしょう。 センサー不良の場合、診断機にかけてもらえば一発でわかりますが。

質問者が納得良くない点は何もありません。 走行距離を累積させていく状況で一番負担が少ないﾊﾟﾀｰﾝとさえ思います。 車に良くない条件のことをシビアコンディションと言います、wikiにも説明があります、検索してみてください。

質問者が納得L700はフルにガソリンを入れたらヘタすると１００キロ程度走行しないと針が動かないこともあります。 よってまずトラブルではないと思います。 もう少し走行すればトラブルかどうか判明しますよ。おそらく大丈夫です。 ただし、ごぼれたガソリンですが、塗装面に付着しますと塗装を痛めますので給油が終わったら速やかにふき取ってください。 ガソリンメーターの動きは車によってまちまちであり、数十キロ程度でFULLより減ってくるのもあれば、50キロ走ってもまったくレベルが下がらないものあります。 また、真ん中までは減り...

質問者が納得ミラココアがどうかは解りませんが、簡単に説明します。 購入時点では、完成試運転や搬送などで燃費には良くない動かし方をしています。 その為燃費計が上昇するためには相当のエコランが必要となります、その為に燃費計は上昇しなかったものと思われます。 一度燃料を満タンにしますと、そこから燃費計算を始めます。 元々燃費が良かったので表示も上がったのでしょう。 トリップメーターをリセットしないと燃費計算をリセットしない車もあります。 これ以上細かいことはディーラーで確認されて下さい。 参考まで

質問者が納得オーディオのメイン線を焦がしていませんか？ アース線をしっかり止めていなかったり、メイン線が振動等でボディーに触れて火花が飛びヒューズが飛ぶことがあります。 テスターがあるのであれば ①オーディオ線とヒューズ間の導通確認（目視ではなくテスターで） ②ヒューズ、バッテリー間（キーはONの位置） ①の場合は新たに線を引いてください。 ②の場合、まずはリレーを、リレーの端子との導通確認、導通が確認できない場合は新たに線を引いてください。 今後の対策は・・・・ 追加メーター用の電源（イルミやメイン）は直接バッテ...