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"新車"32 件の検索結果
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質問者が納得残価設定は最終的に高くなりますが、それでもよければ問題なし。 商売ですから敵は決してそんをしません。甘い話が餌。 車両価格50万以下なら取得税要らないのでオトク。 諸費用プラスで予算内に収まるでしょ。 で、なんでダイマツミラウースなのかしら?
4514日前view35
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質問者が納得わたしもココアを購入予定で現在悩んでいます。 カラーはベージュ購入予定でしたが廃盤になり受注不可でした。 パールムースピンクに変わるようですが、お披露目は4月のようです。 価格はupですが未定。 アイドリングストップ機能と、燃費は23.5km/L→27.5km/Lになるよいうです。 あとはエンブレムなど前面のパーツの縁がメッキに代わります。 見た目の形は変わらないようです。 ディーラーの方が、価格が上がるので、ベージュ以外をご購入予定で、燃費やアイドリングストップ機能を求めないのであ...
4634日前view48
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質問者が納得新車の値段(値引き)が多ければ当然リース代は安くなりますね。3月が決算で安くなるのだとすれば、リース代も安く済むと考えられます。繁忙期で顧客を増やす為であろうが、安く購入したい回答者さまに何か問題があるのでしょうか? また、リース会社はメンテナンスはしません。メンテナンスするのは販売会社か、販売会社と提携しているサービス工場です。それら販売会社がリース会社を使ってリース販売をするのです。 安心出来る販売店やサービス工場の提携リース会社を使うか、安心出来る販売店やサービス工場から懇意にしている銀行系リース会...
4636日前view46
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質問者が納得軽四ですが. ダイハツは嫌いでしたが, スズキよりもエンジンが良く回るので,ダイハツに買い替え,3年で5万km走ってます. 好きで買った車ではないですが,不具合や不満はありません. スズキから替えて良かったです.(スズキもノートラブルでしたが) ホンダのバイク屋で買ったので,ダイハツのディーラーとは接触はありません. 定期点検や車検もすべてバイク屋です. スズキとダイハツのどちらが多いかは地域によると思います. ホンダのエンジンが非力だったから,スズキとダイハツの2強です. ホンダはエンジンを一新しま...
4283日前view127
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質問者が納得DISPというキーを押しながらHかMを押すと変更できます。 長押しで早送りです。
6495日前view25
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質問者が納得迷ったら、した方が良いですよ。 お祓いなんてそういうもの。 個人的には「思うところあって」一切しませんが、それはそれ。これはこれ。考え方次第。 私の友人は、財布を落としたとか、事故に遭ったが怪我はない等の厄災に見舞われたとき、お祝いの宴をひらいて皆にご馳走してくれたりします。 彼に言わせると 「命の危機に遭ったが(守護霊だか何だかが)護ってくれた。確かに流れ弾程度の被害には遭ったが、それは命を奪われるような大難の被害から比べれば笑い話。今回はいい仕事をしたね!次も頼むよ!頑張って俺を護ってね!と感謝の善...
4407日前view54
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質問者が納得下駄車なら20~30万のコンパクトカーか、軽自動車で十分でしょう 面白いのならコペンなんかも面白いですよね~ 100万も出すなら新車でミラージュも買えますね 補足に~ 30万で買える車はボロボロではありませんよ 十分使用できるレベルでしょう もっとも、高級車など高額車両の30万の車はダメですがw コンパクトカー、軽自動車は元の金額が100~200万なので 500万~の車からは割合が違いますw 本気のボロボロの車は10万を切っています
4444日前view61
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質問者が納得愛着をひとまず抜きにして、オフィスのコピー機などと同じ感覚で考えてみると・・ 1年・1万キロが最初の区切り 5年・5万キロが次の区切り 10年・10万キロが最後の区切り、ではないかなと思います。 新車で買った軽を、たとえば1年や2年のリースで乗り、どんどん新車に乗り継いでいけば、常に新しい車に乗れます。 格好いいとかもありますが、新しいとは故障が少ない、という事でもありますね。 メーカー補償が5万キロであるとしたら、逆にいえば5万を超えたら劣化による部品交換が増えていきます。 なので、大掛かりな修理の...
4722日前view13
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質問者が納得これは車種というよりもその距離に至った乗り方によってかなり異なると思います。 112000km無交換ということは、それなりにスラッジ(主に摩耗粉)があちこちに堆積しているものと思われます。 それらの汚れはATFの中以外にATストレーナー、ミッションケースの内側、コントロールバルブ内、ギヤ各部に付着していますが 新油に交換することでこれらがはがれ、浮遊することでストレーナー詰まり、コントロールバルブ閉塞などの現象が発生。結果変速異常、走行不能といった症状を引き起こします。 ミッションのオイルパンを取り外し...
4818日前view29
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質問者が納得アンテナのケーブルとかアンテナ関係の断線と思いますよ? ・オーディオのアンテナ差込口の断線、接触不良 ・アンテナ線(同軸部)の断線、接触不良 ・アンテナの接触不良 とりあえずアンテナを全部引き出してCRCでいいので塗布して5,6回出したり入れたりしてください。 オーディオは正常と仮定してコネクタ部に接点復活剤、なければアルコールでいいので拭きましょう。 受信の際はアンテナは一杯まで出してそれでも治らない場合はアンテナ自体かオーディオと言うことになりますね。。
4881日前view23

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