ミラ 気の解決方法

質問者が納得私はあんまり考えませんけど｡

質問者が納得デミオみたいにプリウスの存在意義を否定するようなモデルも 出てくるでしょうね。プリウス 金かかって低燃費の恩恵チャラに なっちゃうしね。あの形状は好きじゃないし。 ハイブリッドって中途半端な技術だから伸びようがないんじゃないかな。 やっぱ電気なのかなぁ。

質問者が納得走行できるし、シガーソケットだけの話で、JAFは違うと思いますね。 良く分からないのは ＞ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ以外の電気系統は全て問題ないと思います。 なのに、ETCやナビ等使えないとは、どういう状況なのでしょう？ ポータブルナビという事でしょうか？ ダイハツディーラーか、オートバックスで見てもらうほうが良いと思いますね。 最悪ETCは無くても高速乗れるし 昔は、ナビなんて無くても、全員移動できたのです。 本屋でロードマップ買って、帰りましょう。

質問者が納得はじめまして。 車両はオーディオレスで購入されましたでしょうか？ 場合によっては、リアスピーカーレス(元々付いてない)仕様では御座いませんか？ またオーディオ交換時に、カー用品店などで販売されている交換用のキット は使用されていますでしょうか？ その場合はほとんど、隙間は開かないはずです。 部品単体はディーラーでも扱っていた記憶が御座いますので、御確認されてみては いかがでしょうか？ 御参考までに。

質問者が納得下駄車なら２０～３０万のコンパクトカーか、軽自動車で十分でしょう 面白いのならコペンなんかも面白いですよね～ １００万も出すなら新車でミラージュも買えますね 補足に～ ３０万で買える車はボロボロではありませんよ 十分使用できるレベルでしょう もっとも、高級車など高額車両の３０万の車はダメですがｗ コンパクトカー、軽自動車は元の金額が１００～２００万なので ５００万～の車からは割合が違いますｗ 本気のボロボロの車は１０万を切っています

質問者が納得とりあえず、リモコン送信機のボタン電池交換してみたら？ 追加 取り扱い説明の記載、確認してみましたか？ エンジンスターターで始動して、フットブレーキかドア開けると解除停止する設定にしてるのでしょうか？ バッテリーターミナルはずして、再度つけなおした時に再設定してみると回復する時もあったハズ・・・・ あと、アンテナ接触不良か送信機のボタンスィッチか配線かな・・・？

質問者が納得説明文だと全部が点かないんですかね。 全く使えませんと言う事は『車に乗れない』って事で全く点かないと判断します。 可能性としてはヘッドライトのメインヒューズ（ＦＬヒューズ）のコネクターの接触、もしくはレバースイッチの可能性が高いですね。 小さいヒューズ（ヒューズＢＯＸ内）は殆どが上下左右の４本です（２本のも有ります） その全部が接触云々になる事はまず無いです。 勿論断線についても同じです。 後はレバースイッチの不良。 ただ、この場合も全部が点かないって故障は殆ど有りません。 通常は上下左右のどれかがおか...

質問者が納得＜最重要視することは、燃費のよさ、耐久性、維持費の安さ…丈夫で長く乗れ、安上がりであることです！ って言う事であれば、迷わず「エッセ」でしょう 兎に角、安く作る事、省けるものは省いて、軽く仕上がっています 「ミラ」は比べて、少し豪華装備となっています 車を移動手段として、他に色々なものを求めない、って割り切って「エッセ」でしょうね

質問者が納得新車の価格を考慮してくださいね。中古が安くなっても修理代は新車のクラスのままですから。なので車検で２０万くらい。ちょっと修理で５万くらいかかるります。特別注意することはないですが、国産のようにほったらかしでも結構いけるというのが無いです。中古ですよね。丁度新車登録から５～７年経過したあたりから、ぽろぽろ消耗品の交換時期が来ます。５～１０万くらいのジャブがちょくちょく入るようになって体力（お金）が無い場合はノックアウトです。