ミラアヴィ
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ミラアヴィ ダイハツの解決方法

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"ダイハツ"50 - 60 件目を表示
お車のために守っていただきたい事項です。本書は、ミラの正しい取り扱いかたや、お手入れの方法などについて説明しているほか、車を操作するうえで必ず守っていただきたいこと、また、万一のときの処置についても記載しています。安全で快適なカーライフをお楽しみいただくために、ご使用の前に必ずお読みください。必読!ドライバーのみなさまへ特に重要な事柄です。必ず読んでから操作、あるいは作業に取りかかってください。これらを守らないと思わぬけがや事故につながったり、車を損傷するおそれがあります。安全についての表示マーク・その他の表示マーク本文中に記載されているマークの意味は下記の通りです。ご愛車のためにm車種によって取り扱い方法が異なる場合は、車両型式やエンジン型式を確認したうえで操作を行ってください。車両型式、エンジン型式は本書の「ご愛車に関するメモ」にあらかじめ記入しておくと便利です。m保証および点検・整備については、別冊の「メンテナンス ノート」に記載していますのでお読みください。mお車をゆずられる際は、次のオーナーのために必ず本書を車に付けておいてください。n車の仕様変更により、本書の内容やイラストがお車と一部異なる場合が...
車を運転する前に 車体各部の開閉 95 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:12:06警告 フューエル キャップを少しゆるめた時に「シュー」という音がする場合は、それ以上開けずに、その音が 止まるのを確認してからゆっくりと開けてください。 給油中に燃料がこぼれた場合はただちに給油を止め、こぼれた燃料を布きれなどでふき取ってください。 こぼれた燃料が車の塗装面に付着した場合は水洗いをおすすめします。 付着したままで放置すると、塗装面 が劣化するおそれがあります。 給油口にほかの人を近付けないでください。 給油するときは、給油口にノズルを確実に挿入してください。また、オ ート ストップ作動後の継ぎ足 し給油は行わないでください。給油 口から燃料が吹きこぼれるおそれがあります。 給油機によっては、早期 にオート ストップが作動して正 常に給油できない場合があります。ガソリン スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。 給油終了後、フューエル キャップを閉める場合「カチッ」という音が一度するまで右に回し、確実に閉まっていることを確認してください。 ダイ...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 111 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:14:53表示灯、警告灯のはたらき 表示灯 車両のさまざまな状態をメーター内に表示します。 注意 表示灯によっては、点灯(または点滅)したまま走行すると、思わぬ事故を引き起こしたり、車両が損傷するおそれがあります。 この場合、それぞれの表示灯の項目にしたがい、処置を行ってください。 点灯操作を行っても、表示灯が点灯しないときは、ダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 方向指示表示灯・非常点滅表示灯 方向指示表示灯 エンジン スイッチが“ON”の位置で、方向指示灯を点滅させると、同時に点滅します。 非常点滅表示灯 エンジン スイッチの位置に関係なく、非常点滅灯を点滅させると、同時に点滅します。 アドバイス 点滅する間隔が異常に速くなった場合 方向指示灯(非常点滅灯)の電球切れが考えられます。すべての方向指示灯が点滅するか確認してください。
車を運転する前に 車体各部の開閉 90 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:12:06警告 傾斜地での開閉には注意してください。平坦な場所よりもバック ドアが開閉しにくかったり、急にドアが閉じたり開いたりするおそれがあります。 ドアを開けたときは必ず全開で静止していることを確認してください。 バック ドアを開ける前に、ドアに貼りついた雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重 みでドアが閉まるおそれがあります。 エンジンをかけたまま荷物の出し入れをするときは、排気管の後方に立たないでください。排気熱でやけどをするおそれがあります。 バック ドアを支えているダンパー ステーを持ってドアを閉めたり、ぶら下がったりしないでください。手 を挟んだり、ステーが破損したりするおそれがあります。 バック ドアにダイハツ純正用品以外のアクセサリーを取り付けないでください。ドアの重量が極端に重くなると、開けた時にステーが支えきれなくなり、不意にドアが閉まるおそれがあります。 注意 ダンパー ステーについて バック ドアには、ドアを支えるためのダンパー ステーが取り付けら...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 120 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:14:53電動パワー ステアリング警告灯 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、電動パワー ステアリング システムに異常があると点灯します。 注意 点灯した場合 ただちにダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 アドバイス ハンドル操作を行ったとき、モ ーター音(「ウィーン」という音)が聞こえることがあります。 これは、パワー ステアリング モーターが作動しているときの音で、異常ではありません。 停車中や微低速走行中にハンドル操作を繰り返したり、ハンドルに力をかけたまま保持すると、モーターやコンピューターの過熱を防止するため、パワー ステアリング制御が制限され、ハンドル操作が重くなります。 この場合、しばらくハンドル操作を控えてください。 ハンドル操作をしないまま約 10 分が経過すると、通常の重さに戻ります。 停車中に長時間、エンジンの空ぶかしを行ったときは、警告灯が点灯し、ハンドル操作が重...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 119 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:14:53ABS警告灯 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、ABSに異常があると点灯します。 注意 点灯した場合 通常のブレーキとしての性能は確保されていますが(ABSとしての作動はしません)、ダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 ブレーキ警告灯と同時に点灯した場合 ABSに異常があるだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあります。 ただちに安全な場所に停車して、ダイハツ サービス工場にご連絡ください。 アドバイス エンジン始動後に警告灯が数秒間点灯しても、その後、消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、ダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 SRSエアバッグ警告灯 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、下記のシステムに異常があると点灯します。 ...
サービス データ 257 ページアップ日時 : 2012/12/20 8:57:54項        目 サービス データ トランスミッション オイル トランスファ オイル 交換時期 交換時期 使用オイル 使用オイル M/T車 M/T車 アミックス トランスミッション ギヤ オイルSAE75W-80 (API分類GL-4) アミックスCVTフルード-DC100,000kmごと 50,000kmごと 交換時期 100,000kmごと  約2.25 約0.57CVT車 CVT車 CVT車 M/T車 約2.4(ドレン)、 約5.7(全容量) アミックス デファレンシャル ハイポイド ギヤ オイルSAE80W-90 (API分類GL-5) 交換量( ) 交換量( ) 0W-20は、最も省燃費性に優れるオイルです。 シビア コンディション条件での定期交換の場合 シビア コンディション条件とは、走行距離大(20,000km以上/年)や短距離走行の繰り返し (8km以下/回)または外気温が氷点下での繰り返し走行が多い場合などに適用します。 詳しくは別冊の「メンテナンス ノート」を参照してください。 *1 *2エン...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 113 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:14:53CVTシフト インジケーター CVT車 エンジン スイッチが“ON”の位置のとき、使用中のシフト レバーの位置が点灯します。 注意“D”が点滅した場合 CVTシステムの異常が考えられます。 ただちにダイハツ サービス工場で点検を受けてください。(CVT警告灯→ 117 ページ) エコ インジケーター CVT車 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 二酸化炭素排出量の少ない環境にやさしい運転をしていると、点灯します。必要以上にアクセル ペダルを踏むと、消灯します。 アドバイス エコ インジケーターの表示設定を“Eco On”に設定していないと、点灯しません。 (エコ インジケーターの 表示設定→ 110 ページ)
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 116 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:14:53ブレーキ警告灯 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、エンジンを始動して、駐車ブレーキを完全に解除すると消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、下記の場合に点灯します。 点灯理由 駐車ブレーキが完全に解除されていないとき ブレーキ液の液量が不足しているとき EBD制御に異常があるとき 駐車ブレーキが解除されている場合 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 警告ブザー 駐車ブレーキが完全に解除されていない状態(警告灯が点灯している状態)で、約 5km/h以上で走行すると、ブザーが鳴ります。 駐車ブレーキを解除すると、ブザーが鳴りやみます。 注意 制動時、常に異音(キーキー音など)が発生するときは、ブレーキ パッドの摩耗が考えられます。 ただちにダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 エンジン回転中、駐車ブレーキを解除しても、点灯したまま消灯しない場合 ブレーキ液量の不足が考えられま...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 112 ページアップ日時 : 2012/12/19 14:14:53ヘッド ランプ上向き表示灯 エンジン スイッチの位置に関係なく、ヘッド ランプを上向きの状態にすると点灯します。 水温表示灯 エンジン スイッチが“ON”の位置で、エンジン冷却水温が低いときに点灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、暖機を十分に続けていても、水温センサー等に異常があると点灯したままになります。 注意 エンジン冷却水温が低い間は、急激な空ぶかし、急加速、高速走行はしないでください。 暖機を十分続けていても、点灯したままの場合 ただちにダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 アドバイス エンジン冷却水温が異常に高くなったときは、水温警告灯が点滅・点灯します。 (水温警告灯→ 117 ページ) セキュリティ インジケーター (セキュリティアラーム →82 ページ)

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