ミライース
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"ホンダ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ミライースは今の軽セダンでは一番車高が低く、車重も軽く、また低燃費のためCVTがローギヤードになっているので、高速でもリミッター効くまでのスピードが無理なく出ます。 パワーがあるのはNボックスですが、あの車高で高速を走って、横風に煽られたらと思うと、ちょっと怖いです。 高速に比較的強いのはミライースだと思います。
4680日前view36
全般
 
質問者が納得36歳自動車部品製造業勤務者です。当方は2010年式ホンダライフディーバターボ4WDに乗っていますがコメントとさせて下さい。 ☆ホンダライフ 近年よくある背の高めのトール型軽自動車です。乗降性、運転操作性、機能性は優れていますが、安全性向上の為に至る箇所に鉄骨が採用されている関係で、車両重量が重く燃費も旧型車より悪化しています(リッター15,9km)。また荷物積載性も画体のわりに乗せれず、折りたたみ車椅子でも積みづらい程です。 ☆ダイハツミライース ダイハツ工業の主力車種ミラシリーズ中の車種で、ノー...
4721日前view23
  1. 1

この製品について質問する