ミライース 車の解決方法

質問者が納得予算１００万で、グレード上がって、しかも４００km、試乗車両並、 でもローン組んだ場合、新車で同じクラス買った場合、さて、大幅な差が出るか？ 一度、天秤にかけて、シュミレーションしたら如何ですか？ 値引きや、サービスも考慮して計算してみたら以外と差が出なかったりして？？（;￣O￣） ただ損得感情で済ませたいなら、1円でも安い方ってなりますけど、 そんな簡単では無いですよね！ 営業マンと、ー相談されて下さい。 新車買う場合はそれなりに特典有りますしね！ お話の内容からいって、新古車が良い条件みたいですがーー...

質問者が納得同じく車には詳しくない者ですが、私は還暦過ぎの母との共同使用のセカンドカー として軽自動車の購入を予定してます。 ミライースも候補に入れています。 スズキは優秀な自動車メーカーではありますが軽自動車に関してはダイハツが 一番優れているという評価は良く聞きます。 アルトエコは燃料タンクが２０Lと小さいというのも最近知りました、ミライースは ３０L以上入ります。 私はミライースは最上グレードのGfを検討しています。 普通自動車並みのフル装備で定価１２２万円は魅力的だと思います。 安全面から寒冷地仕様の4WD...

質問者が納得確かにあなたの考えは私と一緒です。 しかし、あなたが考えている方法は開発者なら誰でも考えていることです。 しかしその方法は難しいと思われます。燃費計測のために路上を走ることは様々な条件が必要になり、危険性も伴います。 実際の燃費はその程度と考えてｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞを心がけてみてはどうでしょうか。

質問者が納得燃料タンクちっこい、給油回数頻繁に行くウザいアルトよりはイースがマシです。 ２００m燃費勝ちたい為に燃費タンク小さい軽くして稼ぐ姑息なスズキの企業体質が呆れる。(￣◇￣;)

質問者が納得低粘度のオイル使ってますし、オイルも下に下がってる。 そして冷えてるから各部品のクリアランスは、夏場よりは大きい(ミクロン単位だと思うが)と思います。

質問者が納得ダイハツのサイトからカタログ請求出来ますよ もうひとつのご質問は Gooかカーセンサーで検索

質問者が納得イースはエンジン停止後、運転席ドアを開けると ハンドルロックが作動します それよりも エンジン停止後もハンドルが軽いのは 不思議な現象です パワステの電源が落ちてない？ メーターに何かエラー表示が出てませんか？

質問者が納得ココアは乗った事有りませんが、 イースなら乗りました。 グレード上げれば、車内は豪華です、贅沢な造りです。 走りですが、んーーん(Ｔ＿Ｔ)ECOカーってことで ベタ踏みしてもなかなか加速してくれません。(´Д` ) ターボ欲しいとこです、アイドリングストップしてまで燃費稼ぎたいかぁーって感じ。 エンジンスタートする度に、こんなん繰り返しで、壊れない？って心配なるセルモーターの負荷が 気になるとこです、ディラーは耐久テストしてますからーの苦しい解答でした。 なので、大丈夫でしょd(￣ ￣) スズキの車より故障...

質問者が納得申し込んで、サービスの状況を確認してください。 いつでもＯＫということなら、随時可能でしょうが、 週末などは混む場合があるので入庫時間を予約しておいたほうがいいかも。 ＞トヨタ車のときには1ヶ月点検のお知らせハガキが来てたのでダイハツも・・・ 大きなメーカーのディーラーではそれが当たり前だったりしますが、 それが常識ということでもないので(#^.^#)