ミラカスタム
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"感じ"8 件の検索結果
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質問者が納得ダイハツはマウント系弱いですね 症状からするとステアリングの固定ブッシュでは? バンド緩めて何か固い物をかまして締め上げるとしっくりいきますね 他にもたくさんありますので スタビライザーのブッシュは逆さまにする事できつくなりますが・・・・へたると隙間が多いのでどれですとは一概に言えませんね
4534日前view296
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質問者が納得こんにちは。 バッテリーあがりは災難でしたね。 ご自分で交換するとのことですが、 まず、ボンネットを開けて、バッテリーを良く見てください。 良く見ていると、どこを外せばいいか判ってきます。 順番に 1.マイナス端子 2.プラス端子 3.バッテリー本体を固定する金具 取付は逆順です。 端子の脱着は10mmのスパナかメガネレンチで行います。 (メガネレンチのほうが、ボルトに与えるダメージが少なくて済みます) 接触不良による不具合を防止するため、 端子はきちんと奥まで(下まで)差し込みましょう。 バッ...
4569日前view559
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質問者が納得スタンドでの料金は、タイヤの銘柄が記入されていないので断言しきれないが・・・安いです。 まず14インチだから高くて当然。 工賃も安い。処分料もサービス・・頑張って値段だしてくれてると思いますよ。 13インチにインチダウンして、安いアルミホイールかスチールホイールセットで買ってもいいんじゃないでしょうか? 私ならそうします。 その方が乗り心地いいし、タイヤの減りにくいし、静かだし、車にも優しいし、安いし。 セットで35000円でお釣りくるくらいでしょう。 ただし、13インチを装着できるならの話です。 ミラカ...
5179日前view32
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質問者が納得コンプレッサーがONのままとか? あまりにも砂が舞っている場所走って、エアフィルターが目詰まりしているとか?
5301日前view118
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質問者が納得まずCVTはMTやATに比べ燃費が悪いです。 とは言えこのミラなら15くらいは普通にあるように思えます。いなかなら18くらいいくのでは? 例えばタイヤの空気圧が適正でなかったり、スタッドレスタイヤや幅広、高グリップタイヤは燃費が悪くなります。 エンジンオイルもものにより燃費に差が出ます。 自分がATにのってた時は、MTの癖もありDレンジのみでの運転はしてませんでした。 何がどうなのか実際を知らないのでうまく回答はできませんが・・・。
5302日前view93
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質問者が納得一番いいのは、展示車を眺めてあれこれ言うだけでなく実際に試乗してみることです。実際に自分で運転してみないと、違和感を感じるか乗りこなせそうかも判らないですからね。ディーラーの営業担当者に連絡して、「2台を試乗して比べてみたい」とリクエストしてみてください。お母様も実際にご自身で運転して後席にも座ってみたりすれば、どちらが自分に合っているか、より具体的に考えることができると思います。 たしかにあなたもおっしゃっているように、室内はミラカスタムよりもムーヴの方が確実に広いです。室内長で60mm、室内高で55m...
5412日前view131
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質問者が納得タントやムーヴ、ワゴンRも使いやすいです。 もし軽自動車だけでなく『普通乗用車』も…って事であればトヨタのポルテ最高です。
5636日前view21
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質問者が納得みんな迷ってます。正直におっしゃって下さい。この車に一目惚れしました!買います!と高評価してる人には無理しなくても買ってくれる。どっちでもいいんだけど条件のいい方で買うよ。なら少しでも他社に負けないようにがんばるおかしなシステムになってますので腹のうちでは決定していても、もう無理ですと言われてから二押し位して決めるのがならわしになってます。気に入ったのが買えるといいですね。
5751日前view21
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