ミラカスタム
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"タイヤ"5 件の検索結果
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質問者が納得タイヤ1回転当たりの進む距離が短くなりますが、メーターは回転数で加算されていく。 つまり、実際に走行した距離よりメーターがどんどん進んでしまいます。 ATの変速制御は速度を目安に行います。 ですから変速にも違和感が出ます。 タイヤの直径が近いサイズを選択したほうがいいです。 155/75R13や165/70R13など。 これでも、誤差が出るサイズです。 155/65では誤差が大きすぎる。 幅は同じでも接地面積が狭くなります。 スタッドレスは、面積を広くしなければなりません。 スリップもしやすくなります...
4815日前view111
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質問者が納得スタンドでの料金は、タイヤの銘柄が記入されていないので断言しきれないが・・・安いです。 まず14インチだから高くて当然。 工賃も安い。処分料もサービス・・頑張って値段だしてくれてると思いますよ。 13インチにインチダウンして、安いアルミホイールかスチールホイールセットで買ってもいいんじゃないでしょうか? 私ならそうします。 その方が乗り心地いいし、タイヤの減りにくいし、静かだし、車にも優しいし、安いし。 セットで35000円でお釣りくるくらいでしょう。 ただし、13インチを装着できるならの話です。 ミラカ...
5388日前view32
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質問者が納得求める乗り心地によります。硬めのハンドルに機敏な物がいいのかゆったりとした軟らかくあたりのいいモノかによって変わります。選び方はコンフォート系ならヨコハマのアース1などが燃費も伸びてある程度しなやかです。次点でBSのプレイズでしょうか。両者共にいいのですが、コストパフォーマンスでアース1を上にしました。BSエコピアは評判以下のタイヤなので割愛します。また、ちょっと硬いですがヨコハママップもいい物ですが、ちょっとロードノイズが大きめです。ただ、ハンドリングはアース1よりしっかりしています。 もともとそれほ高い...
5478日前view26
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質問者が納得コンプレッサーがONのままとか? あまりにも砂が舞っている場所走って、エアフィルターが目詰まりしているとか?
5509日前view118
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質問者が納得やはりLIで考えるか、タイヤで考えるかだと思います。 確かに165/50-15だとLIは73に落ちますが、 BSのRE-11など要求を満たすタイヤがありますね。 本来LIは維持するというのが前提で、十分わかっていることですが、 LIが75から73に落ちる点を妥協するしかないと思います。 お車がミラカスタムとのことなので、車重も軽いですし、 そんなに人や荷物を載せないだろうというのが私の勝手な推測です。 LI75→73で、一輪あたり387kg→365kgと22kgの最大負荷の低下になります。 車全体で考え...
5611日前view18
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