ミラカスタム ナビの解決方法

質問者が納得毎日使うなら実燃費で他車を圧倒するフィットが一番経済的ですし、売れているクルマですからデザインの特殊性もなく万人向けだと思います。 軽なら安いと思いきや、選択にあるカスタム系グレードは中位から上ですから若干割高になりますし、値引き後の諸費用込みなら小型車クラスと費用は変わりません。 中古車なら尚の事、同年式同程度なら20万以上価格的に小型車が有利です。 大は小を兼ねますから小型車が良いと思いますよ。

質問者が納得電気的な接続（配線）と機械的な接続（インパネへの固定）に分けて考えると、配線関係はホンダ車の接続カプラー（VXH-062Cは20ピンカプラー）とダイハツ車の接続カプラー（ピン数不明）の端子配列を整備書などで調べて、同じ配線同士を１本１本繋ぎ換えてやれば動きます。 ただし、これをやるにはホンダ車用のメスカプラーを入手する必要があります。そうしないとハーネスがナビ裏に挿せません。カー用品店で売っているのは車両ハーネスにつなぐオスカプラーなので、解体屋さんなどで20ピンカプラーを持つホンダ車を探して、ハーネスを...