ミラカスタム
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"ムーブ"4 件の検索結果
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質問者が納得個人的にはFXリミテッドⅡのライバルとなるとダイハツのカスタム系ではないと思います。 カスタム系と競わせるのであれば、スティングレーでしょう。 そうなるとFXリミテッドⅡと競合となるとムーブのX”VSⅢ”でミラには該当する車はありません。 あくまでもFXリミテッドⅡは純正車にエアロを付けた特別仕様車であって、スティングレーやカスタム系は最初から作りが違います。
5314日前view21
全般
 
質問者が納得燃費と力強さの両立を考えるなら「CVTである」「過給機(ターボorスーパーチャージャー)付きである」「車体が軽い」というものになると思います。それを考えるとミラカスタムRSが良いかと思われます。 でも価格差も考慮に入れるとステラのLSというモデルも捨てがたいです。 あくまでカタログデータ上で判断したものです。運転やすさや使い勝手は他の回答者さんに判断をゆだねます。
5382日前view22
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質問者が納得ミラカスタムならいいけどミラはオススメできません。 自分ミラ(今の1コ前の型)のMT(2WD)に乗ってますが、全然パワーなくてしょっちゅうイライラしながら走ってます。 普通に加速しようとするとトレーラー並みの遅さなんで、周りの普通車に流れを合わせようとすると必然的にフルアクセルに近くなって結果的に燃費は悪くなるわ、そんな運転だからしょっちゅうあっちこっち悪くなるわで正直NA車はオススメできません。今の型はエンジンも変わって馬力もあがってますが、それでも高速を乗ることを考えるとミラカスタム(ターボがついてる...
5749日前view20
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質問者が納得実は私もこの手の新車を乗り比べている最中デス。 幸い当方のセールスマンはこちらの質問にも的確に答えてくれる方なので信頼しています。 質問の件ですが、貴方は女性の方?やはりミラとムーヴだと車内空間は格段に差があります。 私は体格の良い男なので、店員からは『絶対にミラだと狭く感じますよ。後悔するよりはムーヴになさった方が・・・』と助言されました。それと査定の件は、11年だと大半はゼロ査定です。それは仕方ないと思います。 次に値引きの件ですが、来店1回目からはディーラー側は絶対に手の内(ギリギリの値引き額)は見積...
5808日前view16
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