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"交換"13 件の検索結果
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質問者が納得これは、私が営業で実際にクレーム対応したケースです。 絶対参考になります。 こういうガソスタやディーラーのユーザーを混乱させるような事は絶対許しません! まず、ガソスタで交換したCVTオイルが、あなたの車に適合したオイル(ダイハツのCVT対応オイル)だったのか? また、作業に落ち度はなかったのか?が論点になります。 いずれも問題なければガソスタに請求するのは無理です。落ち度がないのに弁償する理由はないからです。 ディーラーで点検の際に油量確認はして問題なかったでしょうか? だとすれば、ろくに原因究明もせず...
5134日前view1806
全般
 
質問者が納得こんにちは。 バッテリーあがりは災難でしたね。 ご自分で交換するとのことですが、 まず、ボンネットを開けて、バッテリーを良く見てください。 良く見ていると、どこを外せばいいか判ってきます。 順番に 1.マイナス端子 2.プラス端子 3.バッテリー本体を固定する金具 取付は逆順です。 端子の脱着は10mmのスパナかメガネレンチで行います。 (メガネレンチのほうが、ボルトに与えるダメージが少なくて済みます) 接触不良による不具合を防止するため、 端子はきちんと奥まで(下まで)差し込みましょう。 バッ...
4574日前view559
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質問者が納得あの独特のサウンド いいですよね。リレーの追加だけでは、多分キュンキュン鳴りません。 何故なら 出力の仕方も電気の流れる量も違うと思います。 あの音をだしたいのなら、別途コールバックユニットを用意しないとなりません。 八木澤さんのホームページを覗いてみたら? 八木澤さん http://www.yagisawa.net/ 自分の場合、試行錯誤の末、自作して取り付けいたしました。 値段が高くても良いのなら ROCK音 と 言う商品もありますけど。 色々な方法がありますので 楽しんでチャレンジしてください。 ...
4601日前view305
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質問者が納得H11年車なら、恐らくバルブと思いますので、バルブ交換で色は変えられますが、メーター自体に着色してある場合は、殆ど変化は無いと思います。 近年車の場合は、昔と違いバルブ交換とは行かず、殆どがLEDチップでの発光ですので、メーターをバラし、1mm程度の照明用LEDチップを半田付け交換となり、非常に繊細な作業ですので、経験者でないと無理です。
4602日前view115
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質問者が納得故障部分が部分だけに、修理でなく素直にディーラーで交換されることをオススメします。 それで同じところが壊れたらディーラーに責任取らせることが出来るし…
4908日前view96
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質問者が納得私も以前、ステップワゴンに乗っていた時にこの様な経験をしました。 その際には、一部分の塗装が剥がれて下地が見えている状態でした。 しかし、亀裂等は入っていなかったので、3万円くらいで修理出来ました。 おそらく、バンパーの全交換になると思うので5万円前後で済むはずです。
4953日前view131
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質問者が納得加工なしでポン付けできると思います。
4964日前view224
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質問者が納得チップですよね?爪でパチンとはめているはずです。 追記 基盤を傷めないようにラジオペンチ等で引っ張りましょう。
5067日前view168
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質問者が納得今から5年ほど前のダイハツの設定なら知ってますが、21年式にも対応しているかは分かりません。もし出来なかったらすいません。 ①バッテリーマイナス端子を一旦外す ↓ ②バッテリーマイナス端子を繋げる ↓ ③全てのドアを閉める ↓ ④キーレスのアンロックを長押し(ここで1度ドアロックが反応するはず) ↓ ⑤再度キーレスのアンロックを長押し(2度目のドアロックの反応) ↓ 完了
5113日前view131
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質問者が納得20⇒19で箱のサイズは下がっていますが、性能は46相当のバッテリーなので 古いものよりも蓄電容量はあります。安心して使ってください。
5133日前view44
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