ミラカスタム 実際の解決方法
Q&A
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"実際"6 件の検索結果
"実際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ステラは後席が他の２車種と比較して、かなり狭いです。ただ、独立懸架サスペンションなので乗り心地は一番良いと思います。
見た目と室内スペース重視なら、ワゴンR スティングレーですが、ミラもセダンタイプとしては後席スペースが広く、内装の高級感は一番だと思いますよ。
とにかく、実際試乗して車に触れてみる事が一番です。感覚的に一番良かったものが自分にとってのベストだと思いますよ。
ご家族や友人などと一緒に見に行くと、自分が気付かない第三者の意見が聞けるので、出来ればみんなで試乗しに行きましょう。
レビューサイ...
5232日前view46
全般
質問者が納得個人的にはＦＸリミテッドⅡのライバルとなるとダイハツのカスタム系ではないと思います。
カスタム系と競わせるのであれば、スティングレーでしょう。
そうなるとＦＸリミテッドⅡと競合となるとムーブのＸ”ＶＳⅢ”でミラには該当する車はありません。
あくまでもＦＸリミテッドⅡは純正車にエアロを付けた特別仕様車であって、スティングレーやカスタム系は最初から作りが違います。
5313日前view21
全般
質問者が納得ライフディーバの方が、気に入っているならそちらにした方がいいと思います。ただし、お薦めはミラカスタムです。あなたの周りにいる人間的に信用できる車好きの方に相談するのが１番かと思います。
5536日前view32
全般
質問者が納得我が家では、セカンドカーとして、タントを所有してます。お二人とも背が高い！それなら、迷うことなくタントです。子供がいると、自転車乗せることも有るでしょう。込み合うショッピングセンターの駐車場もらくらくです。燃費もCVTだと14～16Km/Lくらいは行きます。もう、迷うことなくタントですよ！コンテは室内高がもう一つタントより足りないです。電動スライドドアは便利で楽チン！収納場所も多いです！
5645日前view38
全般
質問者が納得タントやムーヴ、ワゴンＲも使いやすいです。
もし軽自動車だけでなく『普通乗用車』も…って事であればトヨタのポルテ最高です。
5765日前view21
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