ミラジーノ 交換の解決方法
Q&A
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"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得安いオイルでも、5000kmごととかマメに交換してれば大丈夫。
オイルは規格があるんで、安いのでも最低限の性能はあります。
同規格・同等性能だったら、純正オイルは少し価格高いです。
5409日前view138
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質問者が納得http://shop.autoc-one.jp/wheel/init.jsp?mno=07&sno=02
5416日前view46
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質問者が納得バラストがないとなるとハロゲンかＬＥＤのどちらかですね。
６０／８０Ｗみたいにロービームが高出力になってるハロゲンや、一流メーカーのＬＥＤにするか。
フィリップス、ＩＰＦ、ＰＩＡＡ、小糸製作所あたりだと2万5千円くらいするので、ハロゲンのほうがいいでしょう。
3410日前view20
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質問者が納得お金を掛けることが構わないのであれば、まだ部品が残っている今のうちに、一通りの整備をしておくと長く乗れますよ。
例えば、
足回り＋ブッシュを一通り交換で２０万円。
ブレーキディスク、パッド、ホース、マスターシリンダーなどを一通り交換で２０万円。
交換可能なゴムやプラスチック系パーツを交換で１０～３０万円。
バッテリーやオルタネーター、タイミングベルト、燃料ポンプなど一通り交換で１５～３０万円。
錆びてきているパーツを交換、車の下回り塗装をしっかりやり直して５～１０万円。
これだけ整備をすれば、ほぼ...
3361日前view14
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質問者が納得どちらもNISINと言う会社のマスターシリンダーの型式番号なのでダイハツの純正部品番号ではありません。
通信販売で購入するなら車検証を用意して製造年月、型式、類別区分を伝えればどれを買えばいいか案内して貰えると思いますよ。
3455日前view20
