ミラジーノ タイヤの解決方法

質問者が納得フルホイールカバーは、基本カバーの裏に丸いリングとフックがついており そのフックをホイールに引っ掛けて止めています。 助手席のグローブＢＯＸもしくは、リヤトランクのスペアタイヤの部分にある 純正のタイヤレンチ（パンクした時に、タイヤをはずすレンチ）を使ってはずします。 （そこになければ、取扱説明書にてレンチの場所の確認をお願いします） 取り外しはレンチの反対側の部分、マイナスドライバー状になっていますので、 フルホイールカバーとホイールの隙間に、突っ込んでテコの原理ではずして下さい。 マイナスドライバ...

質問者が納得練習がわりに乗るのであれば現代的なクルマですから特にコレ！というものはありません ただクルマ屋だけに「きれいに大事に乗ってください」という気持ちを込めてお答えします。 ミラジーノ特有のトラブルとしては ①メッキパーツの劣化～鉄粉や虫の死骸、鳩のフンなどに弱く当然こすり傷にも弱い。こまめにワックスなどで磨いてください。 ②シート生地の劣化～プレミアムシリーズは革シートだと思うのですが、何度も乗り降りしてますと縫製の糸が伸びて生地が 割れます。これは強度やクオリティの問題なので致し方ない部分もあります。 ③ド...

質問者が納得ダイハツはそんなもんです。内のはダイハツではありませんが、ライフに１３年乗ってましたが錆などは一切ありませんでした。 あきらめてください。

質問者が納得総額30万のミラジーノというと旧規格の軽じゃないでしょうかね。 平成10年に規格が変わり、大きくできるようになったんでそれ以降の車で探すといいかもしれませんよ。 軽自動車なのでやはり部品はイマイチですから、古すぎる、走行が多すぎる車はかなりバタバタですよ。 安い、古いからといっても故障したときの修理代が安いわけはありません。 あまりお勧めはしませんね。30万前後ならもう少しマシなのを探せると思います。

質問者が納得自分だったらブリヂストンのタイヤにします。あと３、４年使うんだったら中国製品買って、ビクビクしてるより、精神衛生上いいと思いますよ。

質問者が納得そう言うのは無いと思います。 有るとすれば、車のバランスや基本性能に対しての タイヤの性能の発揮され方と言う感じかと。 例えば、バランスの良い車にはどんなタイヤを 装着してもそれなりに走れますが、元々のバランス 悪い車には何を装着しても悪いままです。

質問者が納得ダイハツはかなり流用が利きます。 背の高いダイハツ他車、オープンスポーツ等のものが存分に選ぶことができます。

質問者が納得１０万km超えた軽自動車を、 頻繁に使用して安全に乗るには、 半年ごとに、エンジン・オイルなどのチェックと 交換や、１年点検の実施。などを お抱え工場で行えば、 事前に、不具合箇所の発見と 予防が出来ます。 過走行でのエンジン、足回りの 摩耗、不具合、油洩れなどを 点検してもらえばよろしい。 ＞「カラカラカラカラッ」っとたまにいう・・・ エンジン内部の音なら、摩耗、力不足による ノッキング音や、オイル油圧経路の低下で オイル切れを起こしそうになってるかも知れません。 タイミングベルト交換時に、ウォーターポ...

質問者が納得車検は整備工場で24ヶ月点検整備ですか、3ヶ月以内ならクレーム修理です早く行きましょう、出ないと何かと言い訳されて自腹になります、必ず車は壊れる物だと言いますしかしその為に点検整備している高い金額を払っているのだから強気に